Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.3l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
188km/h
重量
1345kg
価格
28,450€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 · 131 CV (2016-2018)
一般的な説明
2017年型プジョー3008、Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6バージョンは、型破りなSUVとして登場します。大胆なデザインと革新的なインテリア提案により、このモデルは単なる車以上のものを求める人々を魅了しようとしています。131馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや小旅行に理想的な、バランスの取れた効率的な運転体験を約束します。
運転体験
プジョー3008のハンドルを握ると、そのサイズにもかかわらず、コントロールと俊敏性を感じます。1.2 PureTechエンジンは、排気量にしては驚くほどエネルギッシュで、活発なレスポンスと、複合サイクルで5.3 l/100kmという控えめな燃費を提供します。EAT6ギアボックスは、スムーズでぎくしゃくしない運転に貢献し、あらゆる旅を快適にします。速度感応型電動パワーステアリングは、路面との直接的なつながりを提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。
デザインと美学
プジョー3008のデザインは、間違いなくその強みの一つです。SUVらしい美学、際立ったライン、そして堅牢な存在感は、競合他社とは一線を画します。全長4447mm、全幅1841mmは堂々とした佇まいを与え、全高1624mm、ホイールベース2675mmは広々とした室内空間を確保します。520リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすいです。インテリアでは、i-Cockpitが主役であり、コンパクトなステアリングホイールとデジタルインストルメントクラスターが、運転体験を新たなレベルのモダンさと人間工学へと高めます。
技術と特徴
テクノロジーはプジョー3008の基本的な柱です。i-Cockpitは単なる美的要素ではなく、重要な情報をドライバーの手の届くところに置く直感的なインターフェースです。運転支援システムは明記されていませんが、このモデルにおけるプジョーの哲学は、安全性と快適性を向上させるソリューションを統合することです。トルクコンバーターを備えたEAT6オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーの効率性とスムーズさを追求した例です。PureTechエンジンの直噴、ターボ、インタークーラーは、性能の最適化と排出ガスの削減へのコミットメントを示しています。
競合
プジョー3008は、日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、SEATアテカなどのモデルと競合する非常に激しいセグメントで戦っています。それらと比較して、3008は、その前衛的なインテリアデザイン、i-Cockpit、そして特権的な位置に置く快適性の提案によって際立っています。その1.2 PureTechエンジンは、一部のライバルよりも排気量が小さいものの、特に都市環境や路上で非常に競争力のあるレスポンスと効率性を提供します。
結論
2017年型プジョー3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT6は、そのデザインで魅了し、テクノロジーで驚かせ、性能と効率のバランスで納得させるSUVです。自分らしさを表現し、運転を楽しみ、日常使いや冒険のための多用途で快適な車両を求める人々のために設計された車です。28,450ユーロという価格は、スタイルとユーザーエクスペリエンスの面で付加価値を提供し、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置付けられています。