Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
6.4l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
188km/h
重量
1325kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Style PureTech 130 S&S · 131 CV (2020)
一般的な説明
2017年型プジョー3008スタイルPureTech 130 S&Sは、独創的なデザインと差別化を図るドライビング体験を組み合わせた大胆な提案で市場に登場したSUVです。特にこのモデルは、131馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、スタイルとダイナミズムを兼ね備えたファミリーカーを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、3008はそのサイズのSUVとしては驚くほど俊敏な体験を提供します。131馬力のPureTechエンジンは、排気量は控えめながらもターボのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流をスムーズにします。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながらボディの揺れをしっかりと抑え、安心感とコントロール感を伝えます。6速マニュアルギアボックスは滑らかで正確で、より積極的な運転を促します。街中では、コンパクトなサイズと良好な視界が操作を容易にし、高速道路では、優れた遮音性がリラックスした旅に貢献します。
デザインと美学
プジョー3008のデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。従来のSUVのラインを打ち破り、未来的でありながら堅牢な美学を提示しています。フロントは垂直グリルとシャープなヘッドライトで威厳があり、アグレッシブな印象を与えます。高いウエストラインと強調されたホイールアーチがSUVとしてのキャラクターを強化し、リアは爪の形をしたLEDテールライトで紛れもない個性を与えています。インテリアも同様に革新的で、i-Cockpitコンセプトによりインストルメントクラスターが持ち上げられ、小径ステアリングホイールがコントロール感を高めています。素材と仕上げは高品質で、洗練されたモダンな雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、3008スタイルPureTech 130 S&Sは期待を裏切りません。i-Cockpitが主役で、インストルメントクラスター用の設定可能なデジタルスクリーンとインフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーンを備えています。ラインナップの中で最も装備が充実しているモデルではありませんが、効率に貢献するStop&Startシステムや、当時の適切な接続性などの要素を備えています。アクティブおよびパッシブセーフティは十分にカバーされており、運転体験と乗員保護を向上させる運転支援システムが搭載されています。昼間のLED照明とハロゲンヘッドライトは良好な視界を提供し、サウンドシステムは快適な聴覚体験を提供します。
競合
プジョー3008は、日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、セアトアテカ、フォルクスワーゲンティグアンといった強豪と競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、3008はより大胆なデザインと前衛的なインテリアで際立っています。一部のライバルはより広い後部座席スペースやわずかに大きなトランクを提供するかもしれませんが、3008はよりダイナミックなドライビング体験と、競合他社とは明確に異なるプレミアムなタッチのキャビンを選択しています。
結論
2017年型プジョー3008スタイルPureTech 130 S&Sは、スタイル、快適性、そしてダイナミズムを兼ね備えたSUVを求める人々にとって非常に魅力的な提案です。その画期的なデザインは、外観も内装も、人目を引く車となっています。131馬力のエンジンは、日常使いや長距離移動に十分な性能を提供し、燃費も控えめです。運転を楽しむことを促し、非常に快適な室内環境を提供する車です。カテゴリー内で最も広々としているわけではありませんが、その個性と全体的なバランスは、コンパクトSUVセグメントで非常にお勧めの選択肢となっています。