Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
4.1l/100
排出
108g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
192km/h
重量
1492kg
価格
26,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
53 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S · 131 CV (2018-2019)
一般的な説明
2017年型プジョー3008アクティブBlueHDi 130 S&Sは、大胆な提案と誰もが無関心ではいられないデザインで市場に登場したSUVです。このモデルは、アクティブバージョンにおいて、装備、効率性、競争力のある価格の興味深いバランスを提供し、単なるファミリーカー以上のものを求める人々を魅了しようとしました。131馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に適した性能を約束し、燃費も抑えられていました。
運転体験
プジョー3008のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が伝わってきます。速度感応型電動パワーステアリングは、正確な応答を提供し、道路を楽しむことを誘います。131馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な300Nmのトルクにより、スムーズでありながら力強い加速を提供し、安全な追い越しとリラックスした運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅に貢献します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は機敏で予測可能であり、ドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2017年型プジョー3008のデザインは、真の革命でした。シャープなラインと印象的なフロントグリルを備えたその画期的な美学は、競合他社とは一線を画していました。LEDヘッドライト、高められたシルエット、クロームのディテールは、頑丈でありながらエレガントな存在感を与えていました。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitが、小型で平らなステアリングホイール、高められたデジタルインストルメンテーション、中央のタッチスクリーンを備え、未来的で人間工学に基づいた環境を作り出していました。使用されている素材と仕上げは、優れた品質感を伝え、あらゆる旅を視覚的および触覚的な体験にしていました。
技術と特徴
このプジョー3008は、その時代にしてはかなりの量のテクノロジーを搭載していました。中央のタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムは、接続性とさまざまな車両機能へのアクセスを提供しました。設定可能なインストルメントクラスターを備えたデジタルi-Cockpitは、ドライバーに明確でカスタマイズ可能な情報を提供しました。後のモデルの最も先進的な運転支援システムは備えていませんでしたが、効率を向上させるためのStop&Startや、効果的で安全なブレーキングを保証するフロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキシステムなどの要素が含まれていました。電動パワーステアリングも、より快適で正確な運転に貢献しました。
競合
コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー3008は日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、SEATアテカ、フォルクスワーゲンティグアンなどの強力なライバルと対峙していました。それぞれがデザイン、装備、室内空間、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを提供していました。しかし、3008は大胆な内外装デザイン、革新的なi-Cockpit、そしてそのカテゴリーのトップに位置する仕上げの品質によって際立っており、個性とモダンさを求める人々を惹きつけました。
結論
2017年型プジョー3008アクティブBlueHDi 130 S&Sは、アバンギャルドなデザイン、技術的で快適なインテリア、そして効率的なディーゼルエンジンを巧みに組み合わせたSUVです。その価値提案は堅実であり、快適な運転体験とよく仕上げられたキャビンを提供しました。26,850ユーロという価格は一部の人には高く感じられたかもしれませんが、知覚される品質と標準装備は投資を正当化しました。数年経った今でも、個性と性能と燃費のバランスが良いSUVを求める人々にとって、興味深い選択肢であり続けています。