Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
165PS
トルク
240Nm
燃費
5.8l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
206km/h
重量
1375kg
価格
29,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
53 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 165 S&S EAT6 · 165 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年型プジョー3008、Allure 1.6 THP 165馬力 EAT6オートマチックトランスミッションバージョンは、型破りなSUVとして登場します。単なる車ではなく、コンパクトSUVセグメントにおいて優れた運転と居住体験を提供しようとするプジョーの意図表明です。大胆なデザインと探求を誘うインテリアを備えたこの3008は、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
プジョー3008のハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。165馬力の1.6 THPエンジンは、6速EAT6オートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市でも長距離移動でも理想的な、スムーズでありながら力強いレスポンスを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、そのサイズにしては驚くべき敏捷性を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な旅を保証します。0から100km/hまで8.9秒の加速と最高速度206km/hは、その活発な性能を示しています。複合燃費5.8 l/100kmは、性能と効率の良好なバランスです。
デザインと美学
プジョー3008のデザインは、間違いなくその強みの一つです。そのSUVの美学は、際立ったラインと堅牢な存在感で、競合他社とは一線を画しています。シャープなフロントヘッドライトと垂直のグリルは、猫のようなモダンな外観を与えています。インテリアでは、プジョーのi-Cockpitコンセプトは真の芸術作品であり、コンパクトなステアリングホイール、高められたデジタルインストルメントクラスター、そしてほとんどの機能を統合する中央のタッチスクリーンを備えています。素材と仕上げは高品質で、洗練された居心地の良い雰囲気を作り出しています。225/55 R18 Vタイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティでエレガントなイメージを補完しています。
技術と特徴
テクノロジーは、このプジョー3008の基本的な柱です。i-Cockpitは美的であるだけでなく機能的でもあり、直感的で未来的なユーザーエクスペリエンスを提供します。1.6 THPエンジンの直噴、ターボ、インタークーラーは、性能と効率を最適化します。電化はされていませんが、そのStop&Startシステムは、都市環境での消費と排出量の削減に貢献します。電動パワーステアリングと前後のベンチレーテッドディスクブレーキは、安全で正確な運転を保証します。接続性と運転支援システムは、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、このモデルに対するプジョーの哲学における重要な要素です。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、プジョー3008は日産キャシュカイ、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、SEATアテカ、フォルクスワーゲンティグアンなどの強力なライバルと対峙しています。しかし、3008は、その前衛的なデザイン、i-Cockpitインテリア、そして快適さとダイナミズムを兼ね備えた運転体験によって際立っています。165馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、競合他社の同等バージョンと比較して有利な位置にあり、性能と効率の魅力的なバランスを提供します。
結論
2017年型プジョー3008 Allure 1.6 THP 165 S&S EAT6は、そのデザインで魅了し、テクノロジーで納得させ、運転ダイナミクスで満足させるSUVです。家族向けSUVの期待に応えるだけでなく、それを超え、個性と運転の喜びを提供する車両です。公式割引1,700ユーロを含む29,850ユーロの価格は、特に美学、革新、そしてやりがいのある運転体験を重視する人々にとって、そのカテゴリー内で非常に興味深い選択肢となります。個性と性能を備えた車を求める人々にとって賢明な選択です。