Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
113PS
トルク
166Nm
燃費
1.3l/100
排出
30g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
235km/h
重量
1915kg
価格
54,000€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
395 L
43 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 · 113 CV (2020-2022)
一般的な説明
2021年型プジョー3008 GTパックハイブリッド300 e-EAT8は、プラグインハイブリッドSUVセグメントにおいて、大胆かつ洗練された提案です。54,000ユーロという価格で、この車両は効率性と「0エミッション」のラベルだけでなく、誰もが無関心ではいられない美学によっても際立っています。パフォーマンス、持続可能性、そして少しの独占性のバランスを求める人々のために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、3008 GTパックハイブリッド300 e-EAT8は驚くほど俊敏でパワフルな運転体験を提供します。113馬力の出力は、AWDトラクションとわずか5.9秒で0から100km/hまで加速する能力と相まって、即座にエキサイティングな反応をもたらします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた快適性を提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、コントロールと精密さの感覚を高め、あらゆる旅を快適で安全なものにします。58km（WLTP）の電気航続距離は、排出ガスゼロの都市通勤を可能にし、1,598ccのガソリンエンジンは長距離移動の自由を保証します。
デザインと美学
プジョー3008 GTパックハイブリッド300 e-EAT8のデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。全長4447mm、全幅1841mm、全高1624mmの寸法で、そのシルエットは頑丈でありながらエレガントです。205/55 R19タイヤを装着した19インチホイールなど、GTパック仕上げのディテールは、そのスポーティで洗練されたキャラクターを際立たせています。特徴的なグリルと「牙」の形をしたデイタイムランニングライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えています。インテリアでは、素材の品質と、コンパクトなステアリングホイールと高められたインストルメンテーションを備えたi-Cockpitのデザインが、運転を誘うモダンで人間工学に基づいた環境を作り出しています。
技術と特徴
この3008は技術の最先端を行っています。そのプラグインハイブリッドシステムは、1,598ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、中央後部に配置された13.2kWhのリチウムイオンバッテリーによって駆動されます。湿式多板クラッチを備えた8速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的な変速を保証します。最大7.4kWのAC充電容量により、バッテリーは約7時間で充電できます。さらに、さまざまな条件下でグリップと安全性を向上させる全輪駆動（AWD）システムを搭載しています。複合燃費1.3 l/100km、CO2排出量30 g/km（WLTP）は、その効率性の証であり、切望される「0エミッション」のラベルを獲得しています。
競合
競争の激しいプラグインハイブリッドSUVセグメントにおいて、プジョー3008 GTパックハイブリッド300 e-EAT8は、ヒュンダイツーソンPHEV、キアスポーテージPHEV、フォルクスワーゲンティグアンeHybridといった強力なライバルと対峙しています。いずれも電動化と多用途性において同様の提案を提供していますが、3008はより大胆なデザインと、効率性と先進技術を犠牲にすることなく、よりダイナミックで感情的な運転体験に焦点を当てている点で際立っています。
結論
プジョー3008 GTパックハイブリッド300 e-EAT8は、スタイル、パフォーマンス、持続可能性の間に優れたバランスを実現したプラグインハイブリッドSUVです。その印象的なデザイン、パワフルなエンジン、先進技術は、多用途で効率的、そして強い個性を持つ車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。期待に応えるだけでなく、それを超え、満足のいく運転体験と環境へのコミットメントを提供する車です。