Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
パワー
231PS
トルク
343Nm
燃費
17.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
170km/h
重量
2241kg
価格
53,410€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
- L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot E-3008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
一般的な説明
2024年型プジョー E-3008 GT エレクトリック 230 ロングレンジは、SUVセグメントにおいて大胆かつ電動化された提案として登場します。刷新された美学と持続可能性への明確な焦点を持ち、このモデルは、個性的なタッチと電気推進の効率性を備えたファミリーカーを求める人々を魅了しようとしています。53,410ユーロという価格は競争力のある範囲に位置し、十分な航続距離と優れたドライビング体験を約束するGT装備を提供します。
運転体験
E-3008 GTのハンドルを握ると、電気自動車の特徴である滑らかさと静けさがすぐに感じられます。231馬力と343Nmのトルクは俊敏な応答を提供し、0から100km/hまで8.7秒で加速でき、日常使いには十分すぎるほどです。電動パワーステアリングと、フロントにマクファーソン、リアにトーションビームを備えた適切に調整されたサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。WLTPサイクルによる684kmの航続距離は強力なポイントであり、航続距離への不安を軽減し、長距離移動をより安心して行えるようにします。最大160kWのDC急速充電は、待ち時間を最適化するためのプラスです。
デザインと美学
プジョー E-3008 GTのデザインは、紛れもなくモダンで堅牢です。シャープなラインと、プジョーの特徴的なライトシグネチャーを備えた印象的なフロントは、道路上で強い存在感を与えます。全長4542mm、全幅1895mm、全高1641mmの寸法と、2739mmのホイールベースは、広々としたキャビンを示唆しています。235/50 R20タイヤを装着した20インチホイールは、スポーティな美学を補完するだけでなく、良好なグリップにも貢献します。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、人間工学とテクノロジーに焦点を当てたプジョーのi-Cockpitデザインラインを踏襲すると予想されます。
技術と特徴
テクノロジーはE-3008 GTの基本的な柱です。170kW（231馬力）の電気モーターは、96.9kWhの有効容量バッテリーによって駆動され、重量配分を最適化するために車両の中央部に配置されています。684kmの航続距離は、その推進システムの効率性の証です。充電に関しては、交流で最大11kW、直流で160kWまで対応しており、短時間でバッテリーの大部分を充電できます。シングルスピードのオートマチックトランスミッションと前輪駆動は、シンプルで直接的な運転体験を保証します。さらに、強力で安全なブレーキングのために、大型のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント365mm、リア356mm）を備えています。
競合
競争の激しい電動SUVセグメントにおいて、プジョー E-3008 GTは強力なライバルと対峙しています。テスラ モデルY、ヒュンダイ IONIQ 5、キア EV6、フォルクスワーゲン ID.4などのモデルは、サイズ、性能、航続距離の点で同様の提案を提供しています。それぞれがデザイン、テクノロジー、運転体験において独自の特性を持つ中で、E-3008 GTは、その独特のスタイル、i-Cockpitインテリア、そしてクラス最高レベルの航続距離で差別化を図ろうとしています。これらのモデルの中から選択するかどうかは、美学、運転感覚、そして各ブランドが提供する充電エコシステムに関する個人の好みに大きく依存するでしょう。
結論
プジョー E-3008 GT エレクトリック 230 ロングレンジは、魅力的なデザイン、優れた航続距離、そして充実した装備を備えた電動SUVを求める人々にとって、非常に興味深い提案です。その性能はほとんどの状況に適しており、急速充電機能は長距離移動においてより多用途性を高めます。価格は考慮すべき要素ですが、「0エミッション」のラベルと可能な税制優遇措置は、それをより魅力的にする可能性があります。快適性と効率性の両方で楽しむことを促す車であり、間違いなく所有者に感情的な足跡を残すでしょう。