Especificaciones y análisis del Peugeot 306
パワー
88PS
トルク
135Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
174km/h
重量
1190kg
価格
14,988€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
60 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 306 5p XT 1.6 Aut. · 88 CV (2000-2001)
一般的な説明
2000年式のプジョー306 5p XT 1.6オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと快適さを感じさせる車です。88馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、大きなスポーツ性を追求することなく、当時のブランドに期待された信頼性をもって、日常使いに実用的で快適な選択肢として登場しました。控えめなデザインながらも、品格をもって歳を重ね、心地よく機能的な美学を保っています。
運転体験
プジョー306のハンドルを握ると、滑らかでリラックスした運転感覚が支配的です。88馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、猛烈な加速を求めない限り、都市走行やロードトリップには十分すぎるほどです。5速オートマチックトランスミッションは、ストレスのない運転体験に貢献し、何よりも快適さを求める人に理想的です。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。スリルを味わうための車ではなく、穏やかに旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2000年式のプジョー306のデザインは、90年代後半の自動車美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、鋭いエッジがなく、時代を超越した控えめな外観を与えています。5ドアのボディは、その実用性と家族向けの性格を強調しています。派手さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは機能的でバランスが取れており、控えめなフロントグリルと全体に調和して統合されたヘッドライトが特徴です。インテリアは、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材と、よく整理されたダッシュボードで、質実剛健さが際立っています。
技術と特徴
2000年当時、プジョー306の技術は、実用的で信頼性の高いソリューションを提供することに重点を置いていました。間接噴射式の1.6リッター88馬力ガソリンエンジンは、最新鋭ではありませんでしたが、その実績のある耐久性で際立っていました。5速オートマチックトランスミッションは、当時としては重要な快適装備でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはそのセグメントの標準的な構成でした。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、操作の容易さに貢献しました。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、機能性とシンプルさに焦点を当てた技術でした。
競合
当時、プジョー306 5p XT 1.6オートマチックは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラなどのモデルでした。それぞれがデザイン、装備、性能の点で独自の長所を提供していました。306は、乗り心地の良さと時代を超越したデザインでバランスの取れた選択肢として位置づけられましたが、一部のより現代的な競合車と比較して、スポーティさや技術革新といった側面では際立っていなかったかもしれません。
結論
2000年式のプジョー306 5p XT 1.6オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、シンプルさと機能性が最優先された時代の証として残る車です。日常使いに実用的で信頼性の高い車を求める人に理想的な、リラックスして快適な運転体験を提供する車両です。控えめなデザインながらも、品格をもって歳を重ね、そのメカニズムは、圧倒的なパワーではありませんが、その役割を果たしています。大げさなことはなく、約束を守り、正直で複雑でない移動手段を提供する車です。