Especificaciones y análisis del Peugeot 306
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
182km/h
重量
1240kg
価格
14,430€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
465 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 306 Sedan Boulevard 2.0 HDI · 90 CV (2000-2003)
一般的な説明
2000年式のプジョー306セダンブルバード2.0 HDIは、その年式にもかかわらず、堅牢性と信頼性を感じさせる車両です。90馬力のディーゼルエンジンを搭載し、大きな期待をせずに機能的な車を求める人々にとって、実用的で経済的な選択肢として登場します。
運転体験
306のハンドルを握ると、コントロールと安定感を感じます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、1900rpmで205Nmのトルクを提供し、特に高速道路でスムーズで効率的な運転を可能にします。0から100km/hまで13.2秒、最高速度182km/hは、そのセグメントと時代にとって許容範囲内です。フロントのマクファーソン式サスペンションは、カーブでの良好なグリップに貢献し、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.3 l/100kmは強みであり、この車を日常使いで経済的な選択肢にしています。
デザインと美学
プジョー306セダンブルバードのデザインは、クラシックで時代を超越しています。全長4265mm、全幅1689mmの控えめでエレガントなラインは、控えめながらも品格のある存在感を与えます。4つのドアと5つのシートは良好な居住性を提供し、465リットルのトランクは、そのカテゴリーとしては驚くほど広々としており、家族旅行やかさばる荷物の運搬に理想的です。185/65 R14タイヤを装着した14インチホイールは、その機能的な美学を補完します。
技術と特徴
2000年当時、プジョー306の技術は効率性と耐久性に重点を置いていました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドで製造された2.0 HDI直噴コモンレールターボエンジンは、性能と燃費のバランスにおいて当時ベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは、シンプルながらも正確で信頼性があります。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、当時の標準として効果的なブレーキングを保証します。現代の車の電子的な洗練さは欠けていますが、これによりメンテナンスが簡素化され、潜在的な故障が減少します。
競合
当時、プジョー306セダンブルバード2.0 HDIは、ルノーメガーヌクラシック、オペルアストラセダン、フォードフォーカスセダンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、306は効率性と信頼性で知られるHDIディーゼルエンジンと、控えめながらも機能的でよく仕上げられたインテリアデザインで際立っていました。その広々としたトランクも、一部の競合車に対する強みでした。
結論
2000年式のプジョー306セダンブルバード2.0 HDIは、年数を経ても、実用的で経済的な車両としての魅力を維持しています。その機械的な信頼性、低燃費、広々としたインテリアは、維持費が抑えられ、耐久性の高い中古車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。それは正直で、気取らない車であり、日常の交通手段としての機能を十分に果たします。