Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

パワー

109PS

トルク

147Nm

燃費

7.4l/100

排出

174g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

190km/h

重量

1262kg

価格

16,020

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

341 L

タンク

60 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク147 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク341 L

詳細分析 Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

一般的な説明

2005年型プジョー307、3ドアXSトリム1.6 16vエンジン搭載モデルは、コンパクトで多用途な選択肢として登場しました。16,020ユーロの価格で、このモデルは機能性とダイナミズムのバランスを提供することを目指し、ある程度の装備と快適さを犠牲にすることなく、日常使いに機敏な車を求める人々に理想的でした。

運転体験

ハンドルを握ると、プジョー307 1.6 16vは快適で予測可能な運転体験を提供します。5速マニュアルギアボックスによって管理される109馬力は、0から100km/hまで10.7秒で加速し、最高速度は190km/hに達し、混合使用には十分な数値です。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、路面の凹凸を効果的に吸収します。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは、過度にスポーティではないものの、コントロール感を高めます。複合燃費7.4 l/100kmは、当時の時代とエンジンにとって妥当なものです。

デザインと美学

プジョー307 3ドアのデザインは、柔らかく丸みを帯びたラインが特徴で、モダンで時代を超越した美学を与えています。3ドアボディは、コンパクトで均整の取れたシルエットで、若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。細長いヘッドライトと特徴的なプジョーグリルを備えたフロントは、独特の表情を与えます。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使用されています。特に前席の居住性は寸法に対して良好で、341リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供します。

技術と特徴

技術面では、2005年型プジョー307 1.6 16vは、そのセグメントで一般的だった要素を組み込んでいました。間接噴射式の1.6リッター16バルブガソリンエンジンは、109馬力の出力を提供しました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、およびダイナミックな挙動を改善するための両軸のスタビライザーが装備されていました。速度感応式パワーステアリングは、運転の快適性を高める細部でした。破壊的な革新で際立っていたわけではありませんが、その装備は当時としては競争力があり、基本的な機能性と安全性に焦点を当てていました。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー307 3p XS 1.6 16vは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、ゴルフの堅牢性からフォーカスの機敏性、メガーヌの快適性まで、独自の長所を提供していました。307は、独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして競争力のある装備を備えた代替案として位置づけられ、美学と快適な運転体験を重視する人々を惹きつけようとしました。

結論

2005年型プジョー307 3p XS 1.6 16vは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けている車です。魅力的なデザイン、日常使いに十分な性能のエンジン、そして適切なレベルの快適性を提供します。性能、燃費、居住性のバランスが取れており、都市部でも長距離移動でも適した多用途な車両です。大きなスポーツ的野心はないものの、信頼性が高く運転が楽しいコンパクトカーとしての期待を十分に満たしています。