Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
4.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
188km/h
重量
1272kg
価格
20,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年に発売されたプジョー307 5p XT 1.6 HDi 110は、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場しました。109馬力のディーゼルエンジンは、効率性と日常使いに十分な性能を約束し、当時のフランスブランドの特徴であった快適性とデザインの本質を維持していました。このモデルは、スペース、装備、そしてモダンなエンジンの組み合わせを提供することで、307のカテゴリーにおけるベンチマークとしての地位を確立しようとしました。
運転体験
307 1.6 HDi 110のハンドルを握ると、全体的に滑らかさと快適さを感じます。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、109馬力を段階的に供給し、低回転（1750rpm）から260Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地走行が容易です。0-100km/h加速は11.2秒、最高速度は188km/hで、そのセグメントの平均レベルに位置します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性重視のセッティングとなっており、路面の凹凸をよく吸収しますが、高速コーナーではわずかなロール感につながることもあります。ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、日常使いではその役割を果たします。複合燃費4.9L/100kmは、この307の強みの一つであり、燃料費の面で維持費の安い車となっています。
デザインと美学
プジョー307のデザインは、2004年バージョンでも認識可能であり、当時としてはかなり革新的な美学を持っていました。流れるようなラインと特徴的な大きなヘッドライトを持つフロントは、独特の個性を与えています。5ドアボディは、良好な居住性と後席への快適なアクセスを提供します。全長4202mm、全幅1746mm、全高1510mmで、307は広々としたコンパクトカーとして位置づけられます。トランク容量は341リットルで、日常使いや小旅行には十分です。内装は、当時の基準では素材の品質と調整が適切であり、機能的なデザインと操作系の良好な人間工学を備えていました。
技術と特徴
技術面では、プジョー307 1.6 HDi 110は、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例でした。5速マニュアルトランスミッションは、正確な操作性を提供しました。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてダイナミックな挙動を改善するための両軸のスタビライザーを備えていました。すべての補助システムが明記されているわけではありませんが、2004年のそのカテゴリーの車に通常含まれるアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。
競合
プジョー307 5p XT 1.6 HDi 110は、ディーゼルコンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフ1.9 TDI、フォードフォーカス1.8 TDCi、ルノーメガーヌ1.9 dCi、オペルアストラ1.7 CDTIなどのモデルが含まれていました。これらのライバルと比較して、307は乗り心地の快適さ、独特のデザイン、そして効率的でトルクのあるディーゼルエンジンで際立っていました。しかし、一部のライバルは、バージョンや装備によっては、よりスポーティな走行ダイナミクスや、より高い内装の質感を提供することができました。
結論
プジョー307 5p XT 1.6 HDi 110は、魅力的なデザインと効率的なディーゼルエンジン、そして高い快適性を兼ね備えた車でした。広々として維持費が安く、バランスの取れた挙動を持つコンパクトカーを探している人にとっては、非常に魅力的な選択肢でした。クラスで最もスポーティではありませんでしたが、その滑らかな乗り心地と居住性は、日常使いや長距離旅行に理想的な相棒となりました。コンパクトカーセグメントに重要な足跡を残した車です。