Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
136PS
トルク
190Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1287kg
価格
21,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p XT 2.0 16v Aut. · 136 CV (2001-2005)
一般的な説明
2001年型プジョー307 5p XT 2.0 16vオートは、実用性と136馬力のガソリンエンジンを組み合わせたコンパクトセグメントの興味深い選択肢として登場しました。5ドアのボディは、日常使いに多用途な車両を求める人々のニーズに応えようとしています。
運転体験
ハンドルを握ると、2.0リッター136馬力エンジンと4速オートマチックトランスミッションを組み合わせたプジョー307は、街乗りや長距離移動に理想的なスムーズで快適な乗り心地を約束します。0-100km/h加速10秒、最高速度200km/hは、ほとんどの状況で十分な性能を示唆していますが、複合燃費8.2L/100kmは考慮すべき要素かもしれません。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、両軸のディスクブレーキは、バランスの取れた安全な運転体験を提供するはずです。
デザインと美学
2001年型プジョー307のデザインは、全長4202mm、全幅1730mm、全高1510mmで、当時としてはモダンで機能的な美学を呈していました。滑らかなラインと特徴的なプジョーのフロントは、道路上で心地よい存在感を与えます。5ドア5人乗りのキャビンは、快適性とスペースを提供するように設計されており、341リットルのトランクは日常の荷物や買い物に十分です。
技術と特徴
技術面では、2001年型プジョー307 5p XT 2.0 16vオートは、4気筒16バルブの1997ccガソリンエンジンを搭載し、136馬力の出力と190Nmのトルクを発揮します。間接噴射と圧縮比10.8は、当時のエンジニアリングの特徴です。トルクコンバーター付き4速オートマチックトランスミッションは運転を容易にし、ラックアンドピニオンステアリングは良好な応答性をもたらします。6.5 x 16インチホイールに装着された205/55 R16 Vタイヤは、優れたグリップと安定性を保証します。
競合
そのセグメントでは、2001年型プジョー307 5p XT 2.0 16vオートは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌなどのモデルと競合し、快適性と特徴的なデザインに焦点を当てた代替案を提供しました。136馬力エンジンは、当時のコンパクトカーの中で強力な選択肢として位置づけられ、性能とオートマチックトランスミッションのスムーズさを重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2001年型プジョー307 5p XT 2.0 16vオートは、年数が経っているにもかかわらず、広々としたコンパクトカーと有能なエンジンを求める人々にとって、依然として検討すべき選択肢です。その時代を超越したデザインと快適性への重点は、日常使いに適していますが、その燃費とオートマチックトランスミッションの技術は、現在の基準と比較するとやや時代遅れに見えるかもしれません。快適で機能的な運転体験を提供する車両です。