Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
107PS
トルク
250Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
188km/h
重量
1296kg
価格
18,790€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年に発売されたプジョー307 5p XT 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、コンパクトカーセグメントにおいて意欲的な提案として登場しました。型破りなデザインとディーゼル技術への明確なコミットメントにより、このモデルはバランスの取れた効率的な運転体験を約束しました。市場への登場は期待を集め、家族向けの車でありながらも個性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
307のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。107馬力の2.0 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に最適なスムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、過度にスポーティではないものの、路面との良好なつながりを伝えます。全体的に、落ち着いてドライブを楽しむことを促す車であり、複合燃費5.2 l/100kmで非常に効率的です。
デザインと美学
プジョー307のデザインは、間違いなくその強みの一つでした。全長4202mm、全幅1746mm、全高1510mmで、先代モデルよりも高く広々としたシルエットを提供し、コンパクトミニバンのコンセプトにほぼ近いものでした。流れるようなラインと、細長いヘッドライトが特徴的なフロントは、独特の個性を与えていました。インテリアは、当時としてはよく整理されたダッシュボードと高品質な素材で、居心地が良く機能的な雰囲気を作り出していました。5ドアはアクセスを容易にし、341リットルのトランクは家族のニーズに十分でした。
技術と特徴
技術面では、307 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、性能と効率のバランスが取れたコモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーが特徴でした。粒子状物質フィルター（FAP）と横滑り防止装置（ESP）の搭載は、当時としては先進的な安全および環境保護機能でした。5速マニュアルトランスミッションは正確に作動し、フロントベンチレーテッドディスクブレーキ（283mm）とリアディスクブレーキ（247mm）は効果的な制動を保証しました。現代的な快適装備の一部は欠けていましたが、その装備はセグメント内で競争力がありました。
競合
発売当時、プジョー307はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといったコンパクトカーセグメントの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、307はより広々としたデザインと快適性への注力で際立ち、より伝統的なモデルに代わる興味深い選択肢を提供しました。HDiディーゼルエンジンも効率性と滑らかさの点でプラスでしたが、一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスを提供できました。
結論
プジョー307 5p XT 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、プジョーにとって一つの時代を画した車であり、革新的なデザイン、優れた快適性、そしてディーゼルエンジンによる目覚ましい効率性を提供しました。0-100km/h加速が12.7秒と記録的な速さではなかったものの、最高速度188km/hと控えめな燃費は、理想的な旅の相棒となりました。家族の実用性とフランスのエレガンスを兼ね備え、コンパクトカー市場に良い足跡を残した車両でした。