Peugeot 307 5p XT Cuero 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2001-2002)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

パワー

107PS

トルク

250Nm

燃費

5.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.7s

最高速度

188km/h

重量

1296kg

価格

21,570

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

341 L

タンク

60 L

パワー

79 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力107 CV / 79 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク341 L

詳細分析 Peugeot 307 5p XT Cuero 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2001-2002)

一般的な説明

2001年型プジョー307、5ドアXTレザー2.0 HDi 110 FAP+ESPバージョンは、コンパクトセグメントにおいて野心的な提案として発表され、快適性、装備、そして独特のタッチのバランスを提供することを目指しました。107馬力のディーゼルエンジンは、効率性と日常使用に十分な性能を約束し、多用途で装備の充実した車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

プジョー307のハンドルを握ると、全体的に快適で滑らかな感触があります。107馬力の2.0 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転(1750rpm)で250Nmのトルクを発生し、特に市街地や高速道路でのほとんどの運転状況で快適なレスポンスをもたらします。5速マニュアルギアボックスは正確に作動し、リラックスした運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好な妥協点を提供します。ただし、高速コーナーでは、より快適性を重視したアプローチに典型的な、わずかなボディロールが感じられます。ラック&ピニオンステアリングは正確で操作を容易にしますが、一部のスポーティなドライバーが望むようなより直接的なフィードバックは欠けています。全体として、静かな旅を誘い、外部の騒音からよく遮断されたキャビンを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2001年型プジョー307のデザインは、当時、意図の表明でした。全長4202mm、全幅1746mm、全高1510mmで、先代モデルよりも高く、ボリュームのあるシルエットを呈し、より堅牢な存在感と広々とした室内空間を与えました。柔らかな丸みを帯びたラインは、大きなフロントヘッドライトと特徴的なプジョーグリルとともに、モダンでエレガントな美学を与えました。XTレザーバージョンは、その名の通り、レザー張りのインテリアで洗練されたタッチを加え、品質と快適性の認識を高めました。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールは、視覚的なバランスとしっかりとした足元を提供し、そのイメージを補完しました。

技術と特徴

技術面では、2001年型プジョー307、特にこのXTレザー2.0 HDi 110 FAP+ESPバージョンは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、効率性と洗練さのベンチマークでした。粒子フィルター(FAP)と電子安定制御(ESP)の搭載は、車両の環境性能とアクティブセーフティの両方を向上させる優れた機能であり、当時のすべてのコンパクトカーではそれほど一般的ではありませんでした。インフォテインメントシステムに関する詳細は明記されていませんが、高品質なサウンドシステムと、電動ウィンドウやエアコンなどのハイエンド仕上げの通常の設備が備わっていたと予想されます。計器類は明確で機能的であり、ドライバーに必要な情報を直感的に提供しました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、プジョー307は強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌなどのモデルが主な競合車でした。それらと比較して、307はより高い車高と居住性、独特のデザイン、そして上位バージョンにおける豊富な装備レベルで際立っていました。110馬力のHDiエンジンは、性能と燃費の良好な組み合わせを提供し、ライバルのディーゼル製品と直接競合しました。快適性と乗り心地の質に重点を置いた点が差別化され、極端なスポーティさよりも快適性とエレガンスを重視する層を惹きつけようとしました。

結論

2001年型プジョー307 5ドアXTレザー2.0 HDi 110 FAP+ESPは、プジョーにとって一時代を画した車であり、コンパクトセグメントにおいてデザイン、空間、装備の質的な飛躍を提供しました。効率的で洗練されたディーゼルエンジンと、快適で上質なインテリアは、多用途で独特のタッチを持つ車を求める家族やドライバーにとって非常に魅力的な選択肢となりました。クラスで最もスポーティではありませんでしたが、その全体的なバランスと安全性と快適性へのこだわりにより、当時非常に人気があり高く評価されたモデルとなりました。これはブランドにとって重要な進化を表し、将来の成功の基礎を築きました。