Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
107PS
トルク
250Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
188km/h
重量
1296kg
価格
18,560€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Clim · 107 CV (2004)
一般的な説明
2004年に発売されたプジョー307 5p XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Climは、快適性、装備、効率性のバランスを提供することを目指したコンパクトカーです。107馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや occasional な旅行に適した多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられており、その居住性と、当時としてはセグメント内でかなり革新的だったデザインが際立っています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー307 2.0 HDi 110はスムーズで快適な運転体験を提供します。107馬力と1750rpmで250Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から十分に反応し、追い越しや市街地での運転を容易にします。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ステアリングは最も communicative ではありませんが、その機能を果たし、両軸のディスクブレーキは安全な停止を可能にします。スポーティな感覚の車ではなく、むしろ極端な俊敏性よりも快適性が優先される日常の通勤のための忠実な相棒です。
デザインと美学
プジョー307のデザインは、全長4202mm、全幅1746mm、全高1514mmで、柔らかなラインと、当時としてはかなりモダンで広々としていると評価されたシルエットが特徴です。細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、認識可能な個性を与えています。5ドアバージョンは、実用性とキャビンへのアクセスを重視しています。インテリアは機能的ですが、控えめなデザインと耐久性を追求した素材が特徴です。ルーフの高さと全体的な広さは、一部のライバルとは異なる空間感覚に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、プジョー307 2.0 HDi 110 FAP+ESP Climは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、粒子状物質フィルター（FAP）とともに、効率性と排出ガス削減へのコミットメントを示しています。ESPシステム（電子安定性プログラム）は、アクティブセーフティのプラスであり、危険な状況で車両の制御を維持するのに役立ちます。このバージョンに搭載されているエアコンは、かなりの快適性を追加します。現在の車のタッチスクリーンや接続性はありませんが、その技術は機能性と基本的な安全性に焦点を当てています。
競合
プジョー307 2.0 HDi 110は、コンパクトディーゼルセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、307はより高い車高と室内空間の感覚、そして多くの人がより大胆だと考えたデザインで際立っていました。エンジンに関しては、HDiエンジンは性能と燃費の良好なバランスを提供し、フォルクスワーゲンのTDIやルノーのdCiと直接競合していました。特にESPを搭載したこの「Clim」バージョンでは、標準装備が価格性能比の点で魅力的な選択肢となっていました。
結論
プジョー307 5p XR 2.0 HDi 110 FAP+ESP Climは、年月が経っても、信頼性が高く広々としたディーゼルコンパクトを求める人々にとって有効な選択肢であり続けている車です。その走行快適性、エンジンの効率性、そしてそのセグメントに適した装備は、快適な旅の相棒となります。運転して最もエキサイティングな車ではありませんが、バランスの取れた運転体験と、いまだに魅力的なデザインを提供し、ファミリーカーや日常使いの車両としての役割を十分に果たしています。