Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
88PS
トルク
133Nm
燃費
6.5l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
172km/h
重量
1249kg
価格
13,170€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 · 88 CV (2008)
一般的な説明
2008年型プジョー307 5p D-SIGN 1.4は、年数が経っているにもかかわらず、実用性と個性を求める人々にとって魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。88馬力のガソリンエンジンを搭載し、効率性と都市走行や occasional な外出に適した性能を兼ね備え、日常使いにバランスの取れた選択肢として登場します。
運転体験
307のハンドルを握ると、快適さと扱いやすさを感じます。88馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズかつプログレッシブに反応し、リラックスした運転に最適です。速度感応式パワーステアリングは良好な感触を提供し、操作を容易にします。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、ドライバーと乗客の両方に快適な乗り心地を提供します。スポーティなスリルではなく、穏やかで予測可能な運転体験を期待してください。
デザインと美学
プジョー307のデザインは、2008年型であっても、時代を超越したエレガントな美学を維持しています。流れるようなラインと特徴的なフロントエンドは、独自の個性を与えています。5ドアは機能性を高め、ヘッドライトやグリルなどのうまく統合されたディテールは、調和のとれたモダンなイメージに貢献しています。派手さはありませんが、堅実さとセンスの良さを感じさせる車です。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー307 5p D-SIGN 1.4は、快適で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。間接噴射式で1気筒あたり4バルブのエンジンは、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備え、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、ダイレクトで信頼性の高いハンドリングを保証します。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、その装備は機能性と耐久性に重点を置いており、両軸にディスクブレーキと良好な動的挙動のための優れたサスペンションを備えています。
競合
そのセグメントでは、プジョー307はルノーメガーヌ、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカスなどのモデルと競合しました。それらと比較して、307はより大胆なデザインと、当時、より優れた広々とした明るい感覚を提供したインテリアで際立っていました。その乗り心地の快適さとエンジンの滑らかさは強みでしたが、一部のよりスポーティなライバルの敏捷性や他のライバルの控えめさには及ばなかったかもしれません。
結論
2008年型プジョー307 5p D-SIGN 1.4は、時が経ってもなお、賢明で快適な選択肢であり続けている車です。快適性、デザイン、機能性のバランスが取れており、日常使いに理想的な相棒となります。息をのむような数字で感動させようとするのではなく、フランスのエレガンスが際立つ、快適で信頼性の高い運転体験を提供することを目指した車両です。コンパクトなフォーマットで快適性と実用性を重視する人にとって、賢い選択です。