Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.4l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
190km/h
重量
1279kg
価格
15,060€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
341 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2005年型プジョー307 5p XS+ 1.6 16vは、一見するとそのセグメントのベンチマークとなることを約束した車両です。109馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いにおける性能と効率のバランスを提供することを目指しました。当時のデザインはモダンで広々としており、コンパクトカーに快適性と機能性を求める層を惹きつけようとしました。
運転体験
プジョー307のハンドルを握ると、快適で運転しやすい車だと感じます。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、都市部や高速道路での役割は果たします。1.6リッター109馬力のエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、追い越しや旅行に十分な活気があり、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。しかし、要求の厳しいカーブでは、スポーティさよりもファミリー志向のアプローチを思い出させるロールが感じられます。0-100km/h加速10.7秒、最高速度190km/hは、そのカテゴリーの平均に位置します。
デザインと美学
2005年型プジョー307のデザインは、柔らかなラインと室内空間を優先したシルエットが特徴です。全長4212mm、全幅1746mm、全高1510mmで、5人の乗員に優れた居住性を提供しました。細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを備えたフロントは、認識可能な個性を与えました。5つのドアはアクセスを容易にし、341リットルのトランクは最大ではありませんでしたが、日常使いには実用的でした。全体的に、その美学は派手さではなく、エレガンスと機能性を追求しました。
技術と特徴
技術面では、2005年型プジョー307 5p XS+ 1.6 16vは、当時の一般的な要素を組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1587ccガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、ダイレクトなハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しました。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは操縦性を向上させました。革新的な技術で際立っていたわけではありませんが、そのセグメントと年式としては堅実な技術パッケージを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー307はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがゴルフの堅牢性からフォーカスの俊敏性まで、独自の長所を提供しました。307は、乗り心地の快適さ、広々としたデザイン、優れたコストパフォーマンスで際立つ選択肢として位置づけられ、車内の快適性と家族の実用性により重点を置くことで、競合他社との差別化を図ろうとしました。
結論
2005年型プジョー307 5p XS+ 1.6 16vは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適なコンパクトカーを求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。109馬力のエンジンは日常使いに十分な性能を提供し、その時代を超越したデザインは今でも魅力を保っています。クラスで最もスポーティでも技術的でもありませんが、居住性と快適性に重点を置いているため、快適な旅の相棒となります。大げさなことはありませんが、しっかりとした基盤を持つ、約束を守る正直な車です。