Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
183km/h
重量
1382kg
価格
17,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2008)
一般的な説明
2008年型プジョー 307 ブレーク XS+ 1.6 HDI 110は、実用性とフレンチエレガンスを兼ね備えたステーションワゴンです。スペースと効率性を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいて賢明で魅力的な選択肢として登場し、バランスの取れた運転体験と日常の優れた快適性を提供します。
運転体験
307 ブレークのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。109馬力の1.6 HDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、荷物を積んだ状態でも車両を軽々と動かすのに十分な、リニアな力を供給します。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながらも良好なボディコントロールを維持し、長距離移動を快適に、都市部の移動を扱いやすくします。遮音性も適切で、車内のリラックスした雰囲気に貢献しています。
デザインと美学
プジョー 307 ブレーク XS+のデザインは、2000年代初頭のプジョーの美学を反映しています。柔らかなライン、調和の取れたシルエット、そして控えめながらもエレガントな存在感。ブレークバージョンは、その流れるようなフォルムを犠牲にすることなく、より大きな積載量で追加の機能性を加えています。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、認識可能な個性を与え、インテリアは控えめながらも機能的でよくできており、豪華ではないもののその目的を果たす素材が使用されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、307 ブレーク XS+ 1.6 HDI 110は、当時の必需品を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で、最適化された燃料消費に貢献します。装備に関しては、エアコン、電動ウィンドウ、ABSブレーキシステムなど、そのセグメントで一般的だった快適性と安全機能を提供し、常に機能性とコストのバランスを追求しています。
競合
当時、プジョー 307 ブレーク XS+ 1.6 HDI 110は、コンパクトステーションワゴンセグメントで強力な競争に直面していました。ルノー メガーヌ グランドツアー、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバン、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのライバルは、デザイン、エンジン、装備において異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。307 ブレークは、その乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っており、スペースと維持費を重視する家族にとって魅力的な選択肢として位置づけられていました。
結論
プジョー 307 ブレーク XS+ 1.6 HDI 110は、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして少しの個性を備えたファミリーカーを探している人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。快適性、スペース、効率性のバランスが取れており、日常生活や家族旅行の信頼できるパートナーとなります。快適な運転体験と合理的な維持費を提供し、その目的を十分に果たす車です。