Peugeot 307 Break D-SIGN 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

パワー

109PS

トルク

240Nm

燃費

4.9l/100

排出

128g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

183km/h

重量

1382kg

価格

17,390

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Peugeot 307 Break D-SIGN 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

一般的な説明

2006年製プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 HDI 110は、年数が経っているにもかかわらず、親しみやすさと実用性を感じさせる車両です。このモデルは、ステーションワゴンボディを持ち、手頃なパッケージでスペースと効率を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。109馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを約束し、日常使いや長距離移動に理想的でした。

運転体験

307ブレークのハンドルを握ると、快適さと容易さを感じます。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、速度感応型アシストでその機能を果たし、都市での操作を簡単にします。1.6 HDIエンジンは、109馬力と低回転から240Nmのトルクを持ち、ほとんどの状況で適切な応答を提供します。スポーツカーではありませんが、軽快に移動するのに十分な俊敏性があります。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、滑らかで予測可能な乗り心地を提供し、路面の凹凸をよく吸収します。0-100km/h加速11.5秒、最高速度183km/hは、その時代のファミリーカーとしては正直な数値であり、純粋な速度よりも効率性を重視しています。複合燃費4.9L/100kmは強みであり、注目すべき燃費経済性を約束します。

デザインと美学

プジョー307ブレークD-SIGNのデザインは機能的で時代を超越しています。その柔らかなラインと細長いシルエットは、控えめながらもエレガントな存在感を与えます。細長いヘッドライトと当時のプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、親しみやすい表情を与えます。ステーションワゴンボディは調和して統合され、美観を損なうことなく室内空間を最大化します。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールは、快適性とグリップの良好なバランスを提供し、全体を補完します。内装は豪華ではありませんが、実用的で居心地の良いデザインで、良好な視界と家族のニーズに理想的な520リットルの広々としたトランクを備えています。

技術と特徴

2006年、プジョー307ブレークD-SIGNは、そのセグメントで標準的で評価されていた技術を組み込んでいました。109馬力の1.6 HDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率的なディーゼルエンジニアリングの例であり、調整された燃費で良好な性能を提供することができました。5速マニュアルトランスミッションは、最新ではありませんが、堅牢で信頼性があります。283mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと247mmのリアディスクブレーキは、安全なブレーキングを保証します。速度感応型パワーステアリングは、さまざまなシナリオでの運転体験を向上させます。今日の最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は備えていませんが、その技術は信頼性と機械的効率に焦点を当てていました。

競合

当時、プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 HDI 110は、コンパクトファミリーカーの非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルには、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバン、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスに関して独自の利点を提供していましたが、307ブレークは、その全体的なバランス、乗り心地の快適さ、効率的なディーゼルエンジンで際立っており、実用的で経済的な車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。

結論

2006年製プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 HDI 110は、時間の経過にもかかわらず、実用的で効率的なファミリーカーとしての本質を維持している車です。その機能的なデザイン、経済的なディーゼルエンジン、乗り心地の快適さは、大きなスポーツ的野心を持たずに広々として信頼性の高い車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。それは日常生活や家族旅行の忠実な相棒であり、約束を果たし、中古車市場で賢明な選択肢であり続けている車です。