Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
183km/h
重量
1382kg
価格
18,190€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307ブレークXS+ 1.6 HDI 110は、広々とした車の実用性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたステーションワゴンです。快適性と手頃な燃費を求める家族向けに設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場します。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、快適性と安定性を感じます。109馬力のディーゼルエンジンは、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、複合燃費4.9 l/100kmは、心配なく長距離を走ることを促します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションが路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応式ステアリングは、スポーティではないものの、快適な運転体験に貢献します。0-100km/h加速11.5秒、最高速度183km/hは、その時代のステーションワゴンとしては妥当な数値であり、大きなスポーツ性は求められないものの、必要な能力を備えています。
デザインと美学
2006年型プジョー307ブレークのデザインは、流れるようなラインと室内空間を優先したシルエットが特徴です。全長4419mm、全高1544mmで、堅牢で機能的な存在感を示します。大きめのヘッドライトはフロントに調和して統合され、広いテールゲートを持つリアは荷物の積み下ろしを容易にします。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完し、エレガンスを添えています。5人乗りの室内は、明るさと520リットルのトランクが際立っており、家族のニーズに理想的です。
技術と特徴
技術面では、プジョー307ブレークXS+ 1.6 HDI 110は、その時代の実用的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1560ccディーゼルエンジンは、効率性の好例です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にします。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに247mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、操縦性を向上させます。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、その装備は同世代のファミリーカーとしての期待に応えます。
競合
2006年のコンパクトステーションワゴン市場では、プジョー307ブレークはルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、307ブレークは室内空間、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っていました。そのデザインは控えめながらも、良好な居住性と広々としたトランクを提供し、家族にとって重要な要素でした。フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントなどの他のライバルも代替案を提供しましたが、307ブレークは価格性能比と快適性への重点により、魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型プジョー307ブレークXS+ 1.6 HDI 110は、その役割を十分に果たすファミリーカーです。広々とした室内空間、大きなトランク、効率的なディーゼルエンジンを提供し、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。その機能的なデザインと乗り心地は、実用的で維持費の安い車を探している人にとって非常にお勧めの選択肢です。年数が経っているにもかかわらず、信頼性と多用途性を重視する人にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であり続けています。