Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
183km/h
重量
1382kg
価格
20,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS 1.6 HDI 110 · 109 CV (2005-2006)
一般的な説明
2006年型プジョー307ブレークXS 1.6 HDI 110は、広い室内空間の実用性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたステーションワゴンです。家族での使用を想定して設計されたこのモデルは、快適性と機能性のバランスを提供し、日常使いに多用途で経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、滑らかさと快適さを感じます。109馬力の1.6 HDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両を軽快に動かすのに十分です。ステアリングは正確で、サスペンションは快適性重視でありながらも良好な安定性を保っています。外部の騒音を遮断する遮音性の高いキャビンのおかげで、疲労なく長距離移動を誘う車です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスして楽しい運転体験に貢献しています。
デザインと美学
プジョー307ブレークXSのデザインはエレガントで機能的です。流れるようなラインと伸びやかなボディは、派手さなくも品格のある存在感を与えています。大きく表情豊かなフロントヘッドライトは特徴的な表情を与え、垂直のテールライトを持つリアは家族的な性格を強調しています。シンプルで丁寧に仕上げられたインテリアは、大きなガラス面のおかげで広々として明るいのが特徴です。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を感じさせます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型307ブレークXS 1.6 HDI 110は、当時としてはかなり包括的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能と効率を最適化しています。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応式パワーステアリングを備えています。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、安全で快適な運転に必要なものを提供しています。
競合
そのセグメントでは、プジョー307ブレークXS 1.6 HDI 110は、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスC-Max、オペルアストラキャラバンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、307ブレークはエレガントなデザイン、走行快適性、そして広いトランクで際立っていました。その効率的で信頼性の高いディーゼルエンジンは、一部のライバルに対して強みであり、低燃費と家族での使用に適した性能を提供していました。
結論
プジョー307ブレークXS 1.6 HDI 110は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるファミリーカーです。空間、快適性、効率性、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、日常生活や家族旅行に理想的なパートナーとなります。約束を果たし、快適な運転体験と合理的な維持費を提供する車両です。