Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1344kg
価格
15,660€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307ブレークXS+ 1.6 16vは、一見して家族のための機能性と快適性を約束する車両です。ステーションワゴンボディを持つこの車は、日常生活でスペースと多用途性を求める人々にとって実用的な選択肢として提示されます。109馬力のこのモデルは、旅行や都市のルーティンにおいて信頼できる相棒として位置づけられ、大きなスポーツ的野心を持たないバランスの取れた運転体験を提供します。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと容易さです。1.6リッター109馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に市街地や高速道路でのほとんどの状況で十分な活気をもって反応します。パワーステアリングと速度感応型ステアリングは、快適で予測可能な運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。強い感情を期待するのではなく、むしろリラックスして安全な運転体験を期待してください。
デザインと美学
2006年型プジョー307ブレークXS+のデザインは、当時の美学を反映しており、柔らかなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを持つフロントは、親しみやすい存在感を与えます。広いテールゲートを持つリアは、家族向けおよび積載用途を強調しています。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、機能的でよくまとまっており、直感的な操作レイアウトと、プレミアムではないものの、その機能を十分に果たす素材が使用されています。これは、ある種の控えめなエレガンスを犠牲にすることなく、実用性を追求したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2006年型プジョー307ブレークXS+は、当時の必需品を組み込んでいます。間接噴射と16バルブを備えた1.6リッターガソリンエンジンは、その出力に対して合理的な効率を提供します。5速マニュアルトランスミッションは、車両を直接制御できるクラシックなものです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術はありませんが、機能性と機械的信頼性に焦点を当てた、その世代の車の期待に応えています。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー307ブレークXS+ 1.6 16vは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどの競合車と対峙していました。これらはすべて、スペースと多用途性に関して同様の提案を提供し、同様の出力のエンジンを搭載していました。307は、その乗り心地の快適さと、多くの人にとってより居心地の良いインテリアデザインで際立っていました。それらの選択は、通常、美学、運転感覚、そしてもちろん、当時の価格とオファーに関する個人的な好みに依存していました。
結論
2006年型プジョー307ブレークXS+ 1.6 16vは、正直で実用的な車であり、日常生活や旅行のために広々として快適な車両を求める家族に理想的です。そのエンジンは、強力ではありませんが、通常の用途には十分すぎるほど機能し、インテリアデザインは機能性を重視しています。大げさな演出なしに、快適で信頼性の高い運転体験を提供する車であり、スポーツ性能よりもスペースと快適性を重視する人々にとって賢明な選択肢となります。安心して必要な場所に連れて行ってくれる忠実な相棒です。