Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1344kg
価格
15,360€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break D-SIGN 1.6 16v · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、広々とした車の実用性とフランスブランドの特徴的なエレガンスを兼ね備えたステーションワゴンです。109馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いや家族旅行に適したバランスを提供し、その快適性と時代を超越したデザインが際立っています。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、長距離移動に理想的なスムーズで快適な乗り心地が感じられます。109馬力の1.6エンジンは、パワーの塊ではありませんが、特に市街地や高速道路でのほとんどの状況で十分な俊敏性で応答します。フロントのマクファーソン式、リアのトレーリングアーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、リラックスした旅行体験を提供します。速度感応式パワーステアリングは、スポーティな意図はないものの、快適なコントロール感に貢献します。急がずにドライブを楽しみ、乗員の快適性を優先する車です。
デザインと美学
プジョー307ブレークD-SIGNのデザインは、2000年代初頭のプジョーの美学を明確に示しています。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと特徴的なグリルを備えた独特のフロントエンドは、当時のエレガントでモダンな存在感を与えています。ステーションワゴンのボディは調和して統合されており、機能性のために美学を犠牲にしないバランスの取れたプロファイルを提供します。インテリアは控えめですが、機能的なダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢な印象を与える素材でうまくまとめられています。広々とした空間は、520リットルの広大なトランクとともに、家族にとって理想的なパートナーとなる強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、2006年型プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、当時そのセグメントで一般的だった要素を取り入れています。1.6リッター109馬力のガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備え、効率と耐久性を目指しています。5速マニュアルトランスミッションは信頼性の高い定番です。安全性と快適性に関しては、最新の革新技術は備えていませんが、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする速度感応式パワーステアリングなど、当時としては期待されるものを提供していました。その環境ラベルCは、当時の排出ガス規制に準拠した車両であることを示しています。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどの他のコンパクトステーションワゴンと競合していました。それらと比較して、307は独特のデザイン、乗り心地、そしてキャビンとトランクの広さで際立っていました。他のライバルがより強力なエンジンやよりダイナミックな運転感覚を提供できたかもしれませんが、プジョーは、フランスのエレガンスのタッチを備えた実用的なファミリーカーを求める人々にとって、バランスの取れた魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、時が経っても、広さ、快適性、そして魅力的なデザインを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けるファミリーカーです。109馬力のエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、その広いトランクは家族にとって完璧な味方となります。プジョーの特徴である美学を犠牲にすることなく、快適性と機能性を優先する車両です。実用性と道路での安心感を重視する人々にとって賢明な選択です。




