Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1344kg
価格
15,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break D-SIGN 1.6 16v · 109 CV (2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、一見すると忠実な家族の相棒となることを約束する車両です。ステーションワゴンボディと109馬力のガソリンエンジンを搭載し、フレンチスタイルのタッチを犠牲にすることなく、スペースと機能性を求める人々にバランスの取れた選択肢として提示されます。当時の価格15,300ユーロは、快適性と実用性の組み合わせを提供し、セグメント内で興味深い代替案として位置づけられました。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転感覚が得られます。109馬力の1.6エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行には十分な性能を発揮します。0-100km/h加速11.4秒、最高速度182km/hは、そのセグメントとしては適切な数値です。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、他のモデルのようなスポーティさはありませんが、良好な応答性を提供します。複合燃費7.7L/100kmは当時としては妥当ですが、市街地では9.9L/100kmまで上昇する可能性があり、都市部での使用を考慮する必要があります。
デザインと美学
プジョー307ブレークD-SIGNのデザインは、2000年代初頭のプジョーの美学を反映しています。流れるようなラインとエレガントなシルエットは、室内空間を最大限に活用することを目指しています。ステーションワゴンボディは、美観を損なうことなく調和して統合されています。細長いヘッドライトとブランドの特徴的なグリルは、認識可能な個性を与えています。内装は機能的な配置で、豪華ではありませんが、手触りの良い素材が使用され、しっかりと組み立てられています。520リットルのトランク容量は家族のニーズに最適な味方となり、広々とした空間がその強みの一つです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2006年型307ブレークD-SIGNは中間的な位置にあります。最先端の革新で目を引く車両ではありませんが、快適で安全な運転に必要な要素を組み込んでいます。シリンダーあたり4バルブを備えた間接噴射ガソリンエンジンは、実績のある効率的なメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションは正確で操作が簡単です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーバーを備えており、良好な路面安定性に貢献しています。速度感応式パワーステアリングは、さまざまな状況での操縦性を向上させます。
競合
コンパクトファミリーカーの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー307ブレークD-SIGNは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンといった強力なライバルと対峙していました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。307は、乗り心地の快適さ、広々とした室内空間、そして画期的ではないものの魅力的で機能的なデザインで際立っていました。価格性能比も、競合他社と比較して考慮すべき重要な要素でした。
結論
プジョー307ブレークD-SIGN 1.6 16vは、実用的で快適、そしてエレガンスのタッチを備えたファミリーカーという目的を十分に果たしている車です。ガソリンエンジンはほとんどの状況で適切な性能を提供し、広々とした室内とトランクはスペースを必要とする人にとって理想的な選択肢です。スポーティな性能で感動を与える車ではありませんが、その全体的なバランスと快適性は、日常使いや家族旅行に賢明な選択となります。年数が経っても、信頼性と機能性を求める人々にとって依然として有効な選択肢です。