Peugeot 307 Break X-Line 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

パワー

109PS

トルク

147Nm

燃費

7.7l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

182km/h

重量

1344kg

価格

15,640

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク147 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Peugeot 307 Break X-Line 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

一般的な説明

2006年型プジョー307ブレークX-Line 1.6 16vは、一見すると家族にとって忠実な相棒となることを約束する車両です。ステーションワゴンボディにより、スペース、快適性、そしてライオンブランドを常に特徴づけてきたダイナミズムのバランスを提供しようとしています。日常生活で多用途性を必要としながらも、快適な運転体験を諦めたくない人にとって、実用的でアクセスしやすい選択肢として位置づけられています。

運転体験

この307ブレークのハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転感覚が得られます。1.6リッター109馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行には十分すぎるほどです。0-100km/h加速11.4秒、最高速度182km/hは、ほとんどの状況で適切なパフォーマンスを示唆しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。速度感応式パワーステアリングは、路面との良好なつながりを提供し、あらゆる旅を穏やかで安全な体験にします。複合燃費7.7 l/100kmは、その時代とセグメントでは妥当なものであり、給油の心配をすることなく、すべてのキロメートルを楽しむことができます。

デザインと美学

プジョー307ブレークX-Lineのデザインは機能的でエレガントであり、フロントからリアへと滑らかに流れるラインが特徴です。ステーションワゴンボディは、実用性のために美学を犠牲にすることなく、調和して統合されています。大きく表現力豊かなヘッドライトは特徴的な外観を与え、ライオンのエンブレムが付いたフロントグリルは、そのアイデンティティを再確認します。インテリアは、要素の配置が直感的で、素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、視覚的にも魅力的です。広々とした空間は最大の美徳の一つであり、520リットルのトランクは、大きな冒険を計画したり、単に日常生活を完全に快適に過ごしたりすることを可能にします。これは、画期的なデザインではありませんが、時を経て品格を保ち、その魅力を維持してきました。

技術と特徴

技術面では、2006年型プジョー307ブレークX-Line 1.6 16vは、安全で快適な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。間接噴射式1.6リッター16バルブガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスは、実績のある信頼性の高いメカニズムを提供します。今日見られる最新のコネクティビティ革新や運転支援システムは備えていませんが、速度感応式パワーステアリングや、効果的な応答を保証するベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなどの要素は備えています。ストップ&スタートシステムの欠如は、その時代を考えれば理解できますが、DGT「C」ラベルは排出ガスに関してその関連性を維持しています。これは、機能性と耐久性に焦点を当てた技術であり、日常使いのために設計されています。

競合

そのセグメントでは、プジョー307ブレークX-Line 1.6 16vは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどの競合車と対峙していました。これらすべては、スペースと多用途性に関して同様の提案を提供していましたが、307は、その乗り心地の快適さと、多くの人にとってより居心地の良いインテリアデザインで際立っていました。109馬力のエンジンは、競合車とほぼ同等で、パフォーマンスと燃費のバランスを提供しました。どちらを選ぶかは、通常、デザイン、運転感覚、そしてもちろん価格に関する個人的な好みによって決まり、307は15,640ユーロの価格で競争力がありました。

結論

2006年型プジョー307ブレークX-Line 1.6 16vは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で快適、そしてフランスの魅力が感じられるファミリーカーを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザイン、広々とした室内、そして日常使いの期待に応えるエンジンは、信頼できる旅の相棒となります。それは、道を楽しみ、家族の思い出を作り、穏やかさと幸福感を持ってあらゆる旅を体験することを促す車です。それは、大げさな演出なしに、その目的を卓越して果たし、正直で満足のいく運転体験を提供する車両です。