Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1344kg
価格
16,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS+ 1.6 16v · 109 CV (2008)
一般的な説明
2008年型プジョー307ブレークXS+ 1.6 16vは、広々とした車の実用性とコンパクトカーの俊敏性を兼ね備えたステーションワゴンです。快適さと日常での優れた性能を求める家族向けに設計されたこのモデルは、バランスの取れた機能的な選択肢として提示されています。
運転体験
307ブレークのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚が得られます。109馬力のエンジンは、スポーツカーではないものの、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、軽快に動くのに十分なエネルギーを持っています。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、旅をより快適にします。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を果たし、都市での操作を容易にします。路上では安定しており予測可能で、乗員に安心感を与えます。
デザインと美学
プジョー307ブレークXS+のデザインは、その滑らかで流れるようなラインが特徴で、エレガントで時代を超越した美学を与えています。細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを備えたフロント部分は、親しみやすい印象を与えます。ステーションワゴンのボディシルエットは調和して統合されており、美学を犠牲にすることなく広い室内空間を提供します。16インチのホイールとクロームのディテールが、全体的な外観に品格を加えています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型307ブレークXS+は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。ガソリンエンジンには間接噴射システムが搭載されており、性能と効率のバランスを追求しています。速度感応型パワーステアリングは、その瞬間のニーズに適応し、運転体験を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、快適で安全な旅に必要なものは提供しています。
競合
そのセグメントでは、プジョー307ブレークXS+は、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどのモデルと競合していました。これらはすべて、スペースと多用途性に関して同様のソリューションを提供していましたが、307は独特のデザインと多くの人が評価した乗り心地で際立っていました。1.6リットル109馬力のエンジンは中間的な位置にあり、直接の競合車と比較して性能と燃費の良好な妥協点を提供していました。
結論
プジョー307ブレークXS+ 1.6 16vは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、魅力的なデザインの車を探している人にとって依然として興味深い選択肢であるファミリーカーです。性能、快適性、実用性のバランスが取れており、日常生活や家族旅行に理想的なパートナーとなります。大げさなことはありませんが、その役割を十分に果たし、満足のいく運転体験を提供する車です。