Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1269kg
価格
17,760€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
503 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XR 1.6 Clim Plus · 109 CV (2004-2005)
一般的な説明
2002年製プジョー307 SW 1.6ガソリンは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と快適さを感じさせる車両です。109馬力のこのSWは、広々とした空間と日常使いに適したエンジンを求める家族にとってバランスの取れた選択肢として登場し、大きなスポーツ性は追求していませんでした。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、当時人気を博した快適で機能的なラインを維持しています。
運転体験
プジョー307 SWのハンドルを握ると、 predominantな感覚は滑らかさと快適さです。1.6リッター109馬力のエンジンは、市街地走行や穏やかなペースでの長距離ドライブに十分なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/h 11.4秒）は期待しないでください。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとって快適な旅をもたらします。ラック＆ピニオン式のステアリングは正確で、操作を容易にします。複合燃費7.7 l/100kmは、当時の時代とサイズを考えると妥当ですが、市街地では9.9 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
2002年製プジョー307 SWのデザインは、流れるようなラインと室内空間を優先するシルエットが特徴です。全長4419mm、全高1544mmで、頑丈で家族的な外観です。大きなフロントヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルは、認識可能な個性を与えています。5ドア5シートのインテリアは機能性を重視して設計されており、503リットルのトランクは家族旅行やかさばる荷物の運搬に理想的な相棒となります。195/65 R15 Hタイヤを装着した15インチホイールは、派手さのない美学を補完しています。
技術と特徴
技術面では、2002年製プジョー307 SWのXR 1.6 Clim Plusバージョンには、当時としてはモダンと見なされていた要素が組み込まれていました。間接噴射と可変吸気機能を備えた1587ccガソリンエンジンは、アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックとともに、性能と効率のバランスを追求しました。5速マニュアルトランスミッションは当時としては標準でした。安全性と快適性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、フロントにマクファーソン式サスペンション、リアにトーションエレメント付きトレーリングアーム、さらに両軸にスタビライザーバーを備えており、安定した安全な運転に貢献しました。「Clim Plus」という名称は、車内体験を向上させる空調システムを示唆しています。
競合
そのセグメントでは、プジョー307 SWはルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンなどのモデルと競合していました。これらはすべて、スペースと多用途性に関して同様のソリューションを提供していましたが、307はより丸みを帯びたデザインと乗り心地への重点により、一部の直接的なライバルとは一線を画していました。
結論
2002年製プジョー307 SW 1.6ガソリンは、時が経っても、広々として快適で、比較的簡単なメンテナンスで済む車両を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。109馬力のエンジンは家族での使用の期待に応え、その機能的なデザインは依然として魅力的です。現在の技術の驚異ではありませんが、日常使いや家族旅行に理想的な、快適で実用的な運転体験を提供する車です。