Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
182km/h
重量
1260kg
価格
18,780€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
503 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS 1.6 · 109 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型プジョー307ブレークXS 1.6は、109馬力のガソリンエンジンを搭載し、そのセグメントにおいて多用途性と際立った個性を約束したステーションワゴンです。快適な美しさを犠牲にすることなく、広さと快適さを求める家族向けに設計されたこのモデルは、実用性とフランスブランドの特徴的な魅力を兼ね備え、当時としては魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
307ブレークXS 1.6のハンドルを握ると、バランスが取れていて快適な車の感触があります。109馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや家族旅行には十分な性能を発揮し、スムーズで漸進的なレスポンスを提供します。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、正確で操作を容易にします。全体として、信頼性と快適な旅の相棒を求める人にとって理想的な、安全性と静けさの感覚を伝えます。
デザインと美学
2002年型プジョー307ブレークXSのデザインは、流れるようなラインと、その家族向けのサイズを隠すエレガントなシルエットが特徴です。細長いヘッドライトと特徴的なグリルが際立ち、独自の個性を与えています。広いテールゲートとよく統合されたリアライトは、その機能性を強調しています。インテリアでは、要素の配置は直感的で、素材は豪華ではありませんが、当時としては良好な品質感を提供します。革命的ではないものの、魅力的で時代を超越したデザインであり、長年にわたってその魅力を維持しています。
技術と特徴
技術面では、2002年型プジョー307ブレークXS 1.6は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。エンジンには間接噴射と可変吸気システムが採用されており、効率的な出力供給に貢献していました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてダイナミックな挙動を改善するための両軸のスタビライザーを備えていました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、車両の制御を容易にするラック＆ピニオンステアリングを備え、安全で快適な運転体験に必要なものを提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー307ブレークXS 1.6は、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバンといった強力な競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、307は快適性、デザイン、広々としたインテリアのバランスで際立っており、実用的でスタイリッシュな車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2002年型プジョー307ブレークXS 1.6は、時が経っても、広々として快適で、魅力的なデザインの家族向け車を求める人にとって、依然として魅力的な選択肢です。109馬力のエンジンは、日常使いや旅行に十分な性能を提供し、快適性を重視しているため、非常に快適な旅の相棒となります。大きなスポーツ的野心はありませんが、家族の移動手段としての役割を十分に果たし、バランスの取れた満足のいく運転体験を提供します。中古車市場でのコストパフォーマンスは、さらに魅力的です。