Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
107PS
トルク
250Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
183km/h
重量
1359kg
価格
19,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
503 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 Break XS 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型プジョー307ブレークXS 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、実用性とフレンチエレガンスを兼ね備えたステーションワゴンです。家族の生活のために設計され、広々とした空間と効率的なディーゼルエンジンを提供し、毎日の通勤や長距離旅行で快適さと経済性を求める人々に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、307ブレークはプジョーの特徴であるスムーズで快適な乗り心地を提供します。107馬力のディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路では十分に反応します。サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な旅を提供します。ステアリングは正確ですが、スポーティな感覚は伝わらず、5速マニュアルギアボックスは操作が簡単です。穏やかで旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2002年型プジョー307ブレークのデザインは、流れるようなラインと伸びやかなシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。大きなヘッドライトと特徴的なグリルは、認識可能な個性を与えます。インテリアでは、広々とした空間が主役で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの触り心地の良い素材が使われています。広いガラス面は、明るさと空間の感覚に貢献し、旅をより快適にします。
技術と特徴
当時、307ブレークXS 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、そのセグメントでは先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えたHDiディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。FAP（粒子フィルター）とESP（電子安定性制御）の搭載は、安全性と環境への配慮の要素であり、それを最先端に位置づけました。今日ではそのインフォテインメントシステムは基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は快適で安全な旅に必要なものを提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトステーションワゴンセグメントにおいて、プジョー307ブレークは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスワゴン、オペルアストラキャラバン、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、307は乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。
結論
2002年型プジョー307ブレークXS 2.0 HDi 110 FAP+ESPは、正直で有能なファミリーカーです。優れた室内空間、際立った乗り心地、そして日常使いで十分に満足できるディーゼルエンジンを提供します。実用的で経済的、そしてフレンチスタイルのタッチを持つ車両を求める家族にとって理想的な選択肢であり、日常のルーティンもロードアドベンチャーも、確実かつ快適にこなすことができます。