Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.6l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
197km/h
重量
1500kg
価格
20,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 SW Pack+ 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307 SW Pack+ 2.0 HDI 136 FAPは、ミニバンの多用途性と乗用車の美学を兼ね備えたステーションワゴンです。136馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率性の興味深いバランスを提供します。日常使いや長距離旅行に広々として機能的な車を求める方に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、307 SWは快適で予測可能です。136馬力の2.0 HDIエンジンは、特に高ギアで力強く加速し、追い越しを安全にし、高速道路での移動をリラックスさせます。サスペンションは柔らかい傾向がありますが、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ステアリングはスムーズで正確で、都市での操作を容易にします。しかし、より曲がりくねった道では、わずかなボディロールが感じられ、そのファミリーカーとしての性質を思い出させます。6速マニュアルギアボックスは成功しており、エンジンを最大限に活用し、燃費を抑えることができます。
デザインと美学
プジョー307 SWのデザインは、すでに数年が経過していますが、依然として魅力的で機能的です。その細長いシルエットと広いガラス面は、優れた室内光をもたらします。切れ長のヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルを備えたフロントは、独自の個性を与えています。内装は、要素の配置が論理的で、素材は豪華ではありませんが、堅牢な感触を伝えます。モジュール性は強みの一つで、後部座席は折りたたんだり、取り外したりすることもでき、印象的な積載スペースを生み出します。
技術と特徴
当時、307 SW Pack+は適切な技術装備を提供していました。粒子フィルター（FAP）を備えた2.0 HDIエンジンは、排出ガス削減における進歩でした。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、スムーズで効率的な動力伝達を保証しました。安全性に関しては、ABSと複数のエアバッグが含まれていました。速度感応型パワーステアリングと4輪ディスクブレーキは、安全で制御された運転に貢献しました。最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は当時としては競争力がありました。
競合
コンパクトステーションワゴンセグメントでは、プジョー307 SWはルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスC-Max（これはよりミニバンに近いですが）、オペルアストラキャラバン、フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントなどのモデルと競合していました。それらと比較して、307 SWは優れた室内光、モジュール性、高い乗り心地で際立っていました。136馬力のディーゼルエンジンも、そのカテゴリーでは強力で効率的な選択肢でした。
結論
プジョー307 SW Pack+ 2.0 HDI 136 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢である非常に有能なファミリーカーです。広々とした室内空間、モジュール性による優れた多用途性、強力で効率的なディーゼルエンジン、そして優れた乗り心地を提供します。実用的で快適、そして性能と燃費のバランスが良い車を求める家族に理想的な車両です。