Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
8.4l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
197km/h
重量
1418kg
価格
19,610€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 SW Pack+ 2.0 16v Aut. · 140 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年型プジョー307 SW Pack+ 2.0 16v Aut.は、ミニバンの多用途性と乗用車の優雅さを兼ね備えたステーションワゴンです。140馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スムーズで快適な運転体験を提供し、スペースと快適さを求めながらも、洗練された雰囲気を犠牲にしたくない人に理想的です。
運転体験
307 SWのハンドルを握ると、広々としたキャビンのおかげで、広さと明るさを感じます。速度感応式ステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトレーリングアームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収します。高性能車ではありませんが、140馬力は0-100km/h加速を12.1秒、最高速度は197km/hで、ほとんどの状況で十分です。複合燃費8.4l/100kmは、そのサイズとエンジンを考慮すると妥当です。
デザインと美学
プジョー307 SWのデザインは、流れるようなラインと細長いシルエットが特徴で、エレガントで機能的な存在感を与えています。オプションのパノラマサンルーフを含む大きなガラス面は、室内を光で満たします。全長4428mm、全高1580mmの寸法は、外観が過度に大きく見えないようにしながら、室内を広々とさせています。520リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分な容量を提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
2006年、307 SWは快適性と安全性を考慮した技術を搭載していました。2.0リッター16バルブ間接噴射エンジンは、スムーズで漸進的な応答を提供しました。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、市街地や高速道路での運転を容易にしました。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、およびコーナリング安定性を向上させるための両軸のスタビライザーを備えていました。パワーステアリングと速度感応式ステアリングは、より快適な運転体験に貢献しました。
競合
そのセグメントでは、プジョー307 SWは、ルノーメガーヌグランドツアー、フォードフォーカスC-Max、オペルアストラキャラバンなど、当時の他のコンパクトステーションワゴンやミニバンと競合していました。それらと比較して、307 SWはデザイン、室内空間、乗り心地のバランスを提供し、室内の明るさと乗客および貨物輸送の多用途性で際立っていました。
結論
2006年型プジョー307 SW Pack+ 2.0 16v Aut.は、実用的で快適、そしてスタイリッシュなファミリーカーを探している人にとって非常に興味深い選択肢です。140馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いから長距離の旅行まで、快適な旅の相棒となります。広々とした室内とゆとりのあるトランクは家族連れに理想的であり、その時代を超越したデザインは今日でも魅力的です。年数が経っても、まだ多くのものを提供できる車です。