Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1387kg
価格
16,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
348 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2007-2008)
一般的な説明
2008年型プジョー308、3ドアスポーツ1.6 HDi 110 CV FAPバージョンは、コンパクトでダイナミックな選択肢として登場しました。109馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、そのセグメントにおいて効率性とスポーティさを約束しました。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、当時のプジョーの本質を保ちつつ、機能性と視覚的魅力のバランスを追求しています。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー308 1.6 HDi 109馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。1750rpmで240Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、日常の運転や道路での追い越しに理想的です。0から100km/hまでの加速は11.3秒、最高速度は190km/hで、そのカテゴリーでは良好な位置にあります。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、両軸のディスクブレーキは、安全性とコントロール感に貢献します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、運転体験に精度を加え、すべてのカーブが繋がり、満足感のあるものに感じられます。複合燃費4.7 l/100kmは強みであり、ガソリンスタンドでの停車回数を減らし、長距離移動を約束します。
デザインと美学
スポーツ仕上げの3ドアプジョー308のエクステリアデザインは、流れるようなラインと俊敏性を示すコンパクトなシルエットが特徴です。細長いヘッドライトと当時のプジョーの特徴的なグリルを備えたフロント部分は、独特の表情を与えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールが、そのスポーティな美学を補完しています。インテリアについては詳細な記述はありませんが、機能的で上質なキャビンが期待され、品質感を提供する素材が使用されています。3ドア構成は、より若々しくダイナミックな印象を与えますが、後席へのアクセス性は若干犠牲になる可能性があります。
技術と特徴
技術面では、この2008年型プジョー308は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 HDiディーゼルエンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化しています。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、当時の排出ガス規制へのコミットメントを強調しています。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。より新しいモデルに typical な高度なインフォテインメントシステムは言及されていませんが、その装備は快適で安全な運転のための本質的なものに焦点を当てています。
競合
3ドアコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、2008年型プジョー308スポーツ1.6 HDiは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラなどのモデルと競合していました。それぞれがデザイン、エンジン、装備の面で独自の長所を提供していましたが、308は快適性、ディーゼル効率、そして運転におけるダイナミズムのバランスで際立っていました。
結論
2008年型プジョー308 3pスポーツ1.6 HDi 110 CV FAPは、年数が経過しているにもかかわらず、効率的なディーゼルコンパクトカーと快適なダイナミックな挙動を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのエンジンは日常使いや旅行に十分な性能を提供し、3ドアデザインは独特の個性を与えます。実用性とスポーティさを兼ね備えた車両であり、満足のいく運転体験を犠牲にすることなく燃費を重視する人に理想的です。