Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
7.2l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
211km/h
重量
1391kg
価格
20,610€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
348 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー308 3p GT 1.6 THP 150は、コンパクトカーの実用性とスポーティさを兼ね備えた提案です。150馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、3ドアセグメントにおいて、機敏で個性的なデザインの車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、プジョー308 3p GT 1.6 THP 150はバランスの取れた運転体験を提供します。150馬力のエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、力強いレスポンスと9.8秒で0から100km/hまで加速し、安全な追い越しとダイナミックな運転を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の妥協点を探っていますが、時には少し硬く感じられることもあります。速度感応式パワーステアリングは、特にカーブでの優れたコントロール感に貢献します。複合燃費は7.2 l/100kmと、そのパワーにしては妥当ですが、市街地走行では10.3 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
2008年型プジョー308 3p GTのデザインは、流れるようなラインとダイナミズムを伝えることを目指した美学が特徴です。3ドアボディは、5ドアバージョンと比較して、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えています。フロントでは、細長いヘッドライトと当時のプジョーの特徴的なグリルが際立っています。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティな外観を向上させるだけでなく、より優れたグリップにも貢献しています。インテリアについては詳細な記述はありませんが、人間工学と美学のバランスを追求し、セグメントにふさわしい機能的なキャビンと高品質な素材が期待されます。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー308 3p GT 1.6 THP 150は、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターガソリンエンジンを搭載しており、150馬力の出力と低回転（1400rpm）で240Nmのトルクを発揮します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つこのエンジンは、効率と性能を追求するブランドのエンジニアリングを示しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用するための重要な要素です。安全性に関しては、フロントアクスルに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。
競合
スポーティな志向を持つ3ドアコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、プジョー308 3p GT 1.6 THP 150は、フォルクスワーゲンゴルフGT、オペルアストラGTC、ルノーメガーヌクーペなどのライバルと対峙していました。それぞれがエンジン、装備、運転感覚の面で独自の長所を提供しており、選択はデザインとダイナミクスに関する購入者の個人的な好みに大きく依存していました。
結論
2008年型プジョー308 3p GT 1.6 THP 150は、年数が経っているにもかかわらず、スポーティさと有能なエンジンを備えたコンパクトカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その3ドアデザインは独特の個性を与え、その性能は道路を楽しむのに十分以上です。市街地での燃費はやや高くなる可能性がありますが、その全体的なバランスと発売価格は、当時としては魅力的な提案でした。