Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
174PS
トルク
240Nm
燃費
7.6l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
225km/h
重量
1446kg
価格
23,880€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
348 L
60 L
128 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 · 174 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー 308 3ドア GT 1.6 THP 175は、フランスブランドからの大胆な提案であり、日常の実用性とスポーティさを兼ね備えたコンパクトカーです。174馬力のガソリンエンジンを搭載し、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となり、3ドア形式でよりダイナミックな運転体験を提供します。
運転体験
308 GT 1.6 THPのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。ターボチャージャー付きエンジンは、低回転からリニアかつ力強くパワーを供給し、力強い加速と素早い回復を実現します。ステアリングは正確で、サスペンションはカーブでのロールを抑えるためにしっかりしていますが、日常使いで不快になることはありません。快適性とダイナミズムのバランスが良く、運転を楽しむことを誘う車です。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、より一体感のあるエキサイティングな運転体験を提供します。
デザインと美学
3ドアのプジョー 308、特にGTバージョンのデザインは、流れるようなラインと5ドアモデルよりもスポーティな美学が際立っています。フロントは頑丈で、目立つグリルとサイドに伸びるヘッドライトが、決意に満ちた表情を与えています。ワイドなホイールアーチと225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールが、そのダイナミックなキャラクターを強調しています。特徴的なテールライトを備えたリアは、調和のとれた魅力的な全体像を完成させ、今日でも一定の新鮮さを保っています。インテリアは、当時の素材を使用していますが、機能的なデザインと優れた人間工学を備え、良好なサイドサポートを提供するシートが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー 308 GT 1.6 THPは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。BMWと共同開発された1.6 THP（ターボ高圧）エンジンは、性能と効率を最適化するために直噴とターボを提供した明確な例です。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして最適な制御のための適切に調整されたサスペンションを備えていました。現代の運転支援システムは備えていませんが、標準装備には、安全運転に不可欠なスタビリティコントロールやトラクションコントロールなどの要素が含まれていました。
競合
そのセグメントと時代において、プジョー 308 GT 1.6 THP 175は、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ スポールといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の個性を持つ中で、プジョーはスポーティさと快適性のバランスを追求し、一部の直接的なライバルよりもエレガントで過激ではない代替案を提供しながらも、注目すべき性能を犠牲にしませんでした。23,880ユーロという価格は、当時のホットハッチ市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
プジョー 308 3ドア GT 1.6 THP 175は、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなタッチと特徴的なデザインを持つコンパクトカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのパワフルなエンジンとダイナミックな挙動は運転を楽しくさせ、3ドアの美学はより若々しく独占的な雰囲気を醸し出しています。運転の感覚と個性的なデザインを重視する人々に理想的な、満足のいく運転体験を提供する車両です。間違いなく、ホットハッチセグメントにその足跡を残した車です。