Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
205km/h
重量
1483kg
価格
23,510€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
348 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー308、3ドアGTバージョン、140馬力2.0 HDiエンジン搭載モデルは、スポーティなタッチとディーゼル効率を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。このモデルは、その特徴的なデザインと堅牢なエンジンにより、ダイナミズムと日常の快適さのバランスの取れた運転体験を約束しました。コンパクトカーセグメントが激しい競争にさらされていた時期に発売された308は、そのフランスらしいスタイルと機械的な提案で際立とうとしました。
運転体験
プジョー308 GT 2.0 HDi 140馬力のハンドルを握ると、堅牢さと落ち着きを感じます。140馬力、2000rpmで320Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、それがエネルギッシュな加速と機敏な回復力につながります。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、正確なコントロールを提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもカーブでのコントロール感を損ないません。速度感応式ステアリングは、満足のいく運転体験に貢献しますが、一部のライバルのような極端なスポーティさには及びません。全体として、滑らかな乗り心地と優れた遮音性により、長距離移動でもリラックスした雰囲気を保ち、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
プジョー308 3ドアGTのデザインは、紛れもなくプジョーらしいもので、流れるようなラインと、当時としてはモダンでエレガントと見なされていた美学が特徴です。3ドアのボディは、5ドアバージョンと比較して、よりダイナミックで若々しい印象を与えます。フロントは、特徴的な大型グリルと、サイドに伸びる細長いヘッドライトが支配的で、猫のような表情を与えています。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティな外観を際立たせるだけでなく、より威厳のある存在感にも貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、常に最高品質とは言えないまでも、良好な触感を提供する素材が使用されています。ダッシュボードは明確なコントロール配置を示し、シート、特にGTバージョンでは、通常、良好なサイドサポートを提供し、よりアクティブな運転を誘います。コンパクトな寸法（全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mm）にもかかわらず、室内空間は5人乗りに十分であり、348リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー308 GT 2.0 HDiは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例でした。Start&Stopシステムは搭載していませんでしたが、複合燃費5.5 l/100km、CO2排出量144 g/kmは、競争力のある位置にありました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。速度感応式パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させました。インテリアは、今日見られるようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、優れたサウンドシステムと、トリムレベルに応じて、オートエアコンやその他の快適装備を提供し、車内での生活をより快適にしました。
競合
プジョー308 GT 2.0 HDi 140馬力は、ディーゼルスポーツコンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、バランスと品質で常にこのニッチのベンチマークであったフォルクスワーゲンゴルフGTD、ダイナミズムと敏捷性で知られるフォードフォーカスSTディーゼル、そして性能と快適性において同様のアプローチを提供したルノーメガーヌGT dCiが含まれていました。その他の競合車としては、強力なディーゼルエンジンを搭載したオペルアストラGTCやSEATレオンFR TDIが挙げられます。それぞれが、純粋なスポーティさ、仕上げの品質、装備と価格の比率など、独自の強みを持っており、308は独自の個性とスタイルで際立つことを余儀なくされました。
結論
2008年型プジョー308 GT 2.0 HDi 140馬力バージョンは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。性能、効率、快適性の間で注目すべきバランスを提供し、そのすべてが今なお魅力を保つデザインに包まれています。そのディーゼルエンジンはパワフルで信頼性が高く、長距離を走る人々に理想的であり、そのダイナミックな挙動はほとんどのドライバーにとって満足のいくものです。同世代で最もスポーティなコンパクトカーではありませんが、多用途性と使いやすさに重点を置いているため、非常に有能な旅の相棒となります。適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足感を与え続けることができる車です。