Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
200PS
トルク
275Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
237km/h
重量
1474kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2010-2011)
一般的な説明
スポーティさと情熱を呼び起こす名前、プジョー308 5p GTi 1.6 THP 200は、2008年にフランスブランドの大胆な提案として発表されました。このコンパクトカーは、200馬力のガソリンエンジンを搭載し、強烈な感動と活気あるドライビング体験を約束し、5ドアの多用途性を犠牲にすることなく、スポーティな魂を持つ車を熱望する人々を魅了しようとしました。その市場投入は新鮮な風を吹き込み、単調さへの挑戦であり、そのセグメントで匹敵するものがほとんどない性能と日常使いのバランスを提供しました。
運転体験
308 GTiのハンドルを握ると、アドレナリンが噴出します。1.6 THPエンジンが供給する200馬力は、わずか1700rpmで利用可能な275Nmのトルクのおかげで、低回転から驚くべき力で押し出します。0から100km/hまで7.7秒で加速することは意図の表明であり、最高速度237km/hは笑顔で何キロも走り続けることを誘います。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、しっかりとした乗り心地と快適さの完璧なバランスを提供し、俊敏で正確なコーナリングを可能にします。フロントの340mmベンチレーテッドディスクとリアの290mmディスクブレーキは、強力で安全な停止を保証し、ブレーキングのたびに揺るぎない自信を伝えます。6速マニュアルトランスミッションの各ギアチェンジは喜びであり、ドライバーとマシンを本能的に結びつけます。それはあなたを生き生きとさせ、その限界を探求し、まるで最後の旅であるかのようにすべての旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
プジョー308 GTiのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの融合であり、見過ごされることのないシルエットです。流れるようなダイナミックなラインは、18インチホイールや225/40 R18タイヤといったスポーティなディテールと組み合わされ、道路上で堂々とした存在感を与えます。全長4276mm、全幅1815mm、全高1488mmの5ドアボディは、スポーティさと機能性の完璧なバランスを提供します。特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を映し出し、テールライトとデュアルエキゾーストアウトレットを備えたリアは、調和のとれたアスレチックな全体を完成させます。クロームのディテールから、同シリーズの兄弟車と区別する繊細なインサートまで、すべての要素がそのスポーティなキャラクターを高めるように設計されています。それは一目惚れする車であり、スピードへの情熱とフランスの洗練を組み合わせた欲望の対象です。
技術と特徴
そのスポーティな外観の下には、プジョー308 GTiは、当時としては先進的で効率的な技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 THPエンジンは、性能と効率を最適化するエンジニアリングの傑作です。アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックは、軽量化に貢献し、全体の俊敏性を向上させています。Start/Stop機能はありませんが、複合燃費6.9 l/100km、CO2排出量159 g/kmは、競争力のある位置にあります。前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、道路との直接的で純粋なつながりを提供し、ドライバーがすべての馬力を最大限に引き出すことを可能にします。アクティブおよびパッシブセーフティシステムは、現在のものほど洗練されていませんが、乗員に適切な保護を保証しました。それは、過度な技術的な誇示なしに、本質に焦点を当てた車です。つまり、エキサイティングで安全な運転体験です。
競合
当時、プジョー308 GTiは、スポーティなコンパクトカーセグメントで手ごわいライバルと対峙しました。フォルクスワーゲンゴルフGTI、ルノーメガーヌRS、フォードフォーカスSTなどのモデルが主な競合車であり、それぞれが独自の長所と個性を持っていました。ゴルフGTIはスポーティさと洗練さのバランスを提供し、メガーヌRSは過激さとサーキットでの有効性で際立ち、フォーカスSTはその遊び心のあるキャラクターと魅惑的なサウンドで知られていました。しかし、308 GTiは、フランスのエレガンスのタッチと、排気量は小さいながらも非常に立派な性能を提供するエンジンで際立っていました。その提案は、魅力的なデザインと楽しさを誘うダイナミックな挙動を備えた、日常使いできるスポーティカーでした。飽和した「ホットハッチ」市場で何か違うものを探している人々にとって、新鮮でエキサイティングな選択肢でした。
結論
プジョー308 5p GTi 1.6 THP 200は、単なるスポーティなコンパクトカー以上のものです。それは意図の表明であり、道路を感じ、すべてのカーブを楽しむように誘う車です。パワフルで効率的なエンジン、魅力的なデザイン、そして卓越したダイナミックな挙動の組み合わせは、運転愛好家にとって非常に興味深い選択肢となります。そのセグメントで最も過激な車ではありませんが、スポーティさと日常使いのバランスは、実用性を犠牲にすることなくスリルを求める人々にとって理想的な相棒となります。それは印象を残す車であり、運転するたびに笑顔になり、時間の経過にもかかわらず、真のGTiだけが持つ特別な魅力を今もなお保っています。記憶され、楽しまれるべきフランスの宝石です。