Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
98PS
トルク
136Nm
燃費
6.3l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
182km/h
重量
1346kg
価格
14,480€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Envy 1.4 VTi 98 · 98 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型プジョー308 5pエンヴィ1.4 VTi 98は、機能性とわずかな個性のバランスを提供することを目指したコンパクトカーです。98馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いに賢明な選択肢として、大きなスポーツ性能を追求するのではなく、快適で効率的な旅を約束します。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、今日でも多くの人にとって魅力的なラインを維持しています。
運転体験
この308のハンドルを握ると、全体的な感触は滑らかさと運転のしやすさです。98馬力の1.4 VTiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、市街地走行や穏やかなペースでの高速道路走行には十分すぎるほどです。0から100km/hまで12.7秒の加速は、強烈な感動を味わうための車ではないことを示していますが、その応答はリニアで予測可能です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地に貢献しています。速度感応式ステアリングは、市街地での操作を容易にし、高速道路での安定性をもたらします。複合燃費6.3 l/100kmは、移動の効率性を求める人にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2008年型プジョー308の5ドアバージョンのデザインは、流れるようなラインと、当時ブランドの美学の進化を象徴するシルエットが特徴です。フロントは、際立ったグリルと細長いヘッドライトが特徴的で、独特の表情を与えています。リアは、包み込むようなテールライトが、堅牢でバランスの取れたイメージに貢献しています。インテリアは、要素の配置が機能的で、ダッシュボードは人間工学を追求したデザインです。美的大胆さで際立つ車ではありませんが、そのデザインは時代を超越し、今でも目に心地よいものです。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー308 5pエンヴィ1.4 VTi 98は、当時の必需品を搭載しています。1397ccのガソリンエンジンは、間接噴射と1気筒あたり4バルブを備え、実績のある信頼性の高いメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションは、ダイレクトで効率的な操作を提供します。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。現在のモデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、そのセグメントと年式の車に期待される要件を満たしています。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー308 5pエンヴィ1.4 VTi 98は、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラといったライバルと対峙していました。それらと比較して、308は独特のデザイン、高いレベルの快適性、そして魅力的な価格性能比を提供しました。スポーツ性能では際立っていませんでしたが、快適性と効率性に重点を置いたことで、日常使いに実用的で快適な車を求める人々にとって興味深い選択肢となりました。
結論
2008年型プジョー308 5pエンヴィ1.4 VTi 98は、時が経っても、信頼性が高く快適なコンパクトカーを求める人々にとって有効な選択肢であり続けています。98馬力のエンジンは、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、控えめな燃費は経済的な相棒となります。デザインは画期的なものではありませんが、エレガントで機能的です。派手さはありませんが、プジョーに期待される堅実さと優れた仕上がりを備え、約束通りの性能を発揮する車です。日常使いに賢明な選択です。