Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
98PS
トルク
136Nm
燃費
6.5l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
13,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 98 · 98 CV (2010)
一般的な説明
2010年型プジョー308 5pコンフォート1.4 VTi 98は、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場します。98馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、大きなスポーツ性を追求することなく、フランスブランドの特徴である信頼性とスタイルを備え、日常使いに快適で効率的な運転体験を提供することを目指しています。
運転体験
308のハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転が感じられます。1.4 VTiエンジンは、強力ではありませんが、都市環境や中速での道路走行においてその役割を果たします。0から100km/hまで12.7秒の加速と最高速度182km/hは、強い感情よりも快適さを求める人に理想的な穏やかな挙動を示唆しています。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。速度感応式パワーステアリングは、都市での操作を容易にし、道路での安定性を提供します。
デザインと美学
2008年型プジョー308の5ドアバージョンのデザインは、ブランドの特徴であるエレガントで流れるようなラインを維持しています。その美学は控えめでありながら魅力的で、特徴的なフロントグリルとボディに調和して統合されたヘッドライトを備えています。コンパクトな寸法（全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mm）は、都市交通での取り回しを容易にし、2608mmのホイールベースは良好な室内空間を約束します。348リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分な容量を提供します。インテリアでは、素材の品質とダッシュボードのデザインが、居心地が良く機能的な環境を作り出すことを目指しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2010年型プジョー308 1.4 VTi 98は、当時の必需品を組み込んでいます。1397ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、リニアなパワーデリバリーのために設計されています。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、軽量化に貢献しています。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術はありませんが、その装備はドライバーにとって実用的で機能的なものに焦点を当てています。
競合
そのセグメントと年において、プジョー308 1.4 VTi 98は、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、308は独特のデザイン、良好な快適性、そして競争力のある価格性能比を提供しました。パワーやスポーティさで際立つことはありませんでしたが、快適性と効率性に重点を置いたことで、日常使いに信頼性が高く、装備の整ったコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢となりました。
結論
2010年型プジョー308 5pコンフォート1.4 VTi 98は、日常使いのコンパクトカーの期待に応える車です。快適なデザイン、快適なインテリア、そして強力ではないものの、ほとんどの状況で十分なエンジンを提供します。複合燃費6.5 l/100km、CO2排出量149 g/kmは、そのカテゴリーの平均レベルです。スポーツ性能を追求することなく、快適性、信頼性、合理的な維持費を重視する人にとって賢明な選択肢です。