Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
20,150€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型プジョー308 5pスポーティウム1.6 HDi 112 FAP CMPは、コンパクトカーセグメントにおいて興味深い提案です。111馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、効率性と快適性のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、機能的な車とフランスブランドの独特なタッチを求める人々にとって魅力的な美学を維持しています。
運転体験
運転席では、プジョー308 5pスポーティウム1.6 HDi 112 FAP CMPは、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズでリラックスした運転体験を提供します。111馬力のディーゼルエンジンは、特に加速時に十分な応答性を示し、6速オートマチックトランスミッションは顕著な乗り心地の良さに貢献します。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビーム式サスペンションを採用し、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な走行を実現します。速度感応式ステアリングは、市街地での操作を容易にし、高速道路での優れた精度を提供します。スポーツ性を追求した車ではありませんが、快適で効率的な移動手段としての役割を十分に果たします。
デザインと美学
2008年型プジョー308 5pスポーティウムのデザインは、流れるようなラインと、コンパクトながらも堅牢さを感じさせるシルエットが特徴です。細長いヘッドライトとプジョー distinctiveなグリルを備えたフロントは、認識可能な個性を与えています。5ドアはキャビンへのアクセスを容易にし、抑えられた寸法（全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mm）は都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは、最新ではありませんが、人間工学と機能性を追求した要素の配置でうまくまとめられています。スポーティウムのディテールは、全体にダイナミックなタッチを加えることができます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型プジョー308 5pスポーティウム1.6 HDi 112 FAP CMPは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、効率性の良い例です。6速オートマチックトランスミッションは、現在の市場で最速ではありませんが、スムーズなギアチェンジを提供し、快適性に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして速度感応式パワーステアリングを備えています。最新の運転支援システムは搭載していませんが、その装備は安全で快適な運転に十分です。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2008年型プジョー308 5pスポーティウム1.6 HDi 112 FAP CMPは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙していました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。308は、優れた乗り心地、効率的なディーゼルエンジン、 distinctiveなデザインを備えたバランスの取れた選択肢として位置づけられ、快適性と経済性を重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2008年型プジョー308 5pスポーティウム1.6 HDi 112 FAP CMPは、時間の経過にもかかわらず、効率的で快適なディーゼルコンパクトカーを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。111馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、リラックスした運転体験と控えめな燃費を提供します。デザインは、最先端ではありませんが、心地よい美学を維持しており、インテリアは機能性の期待に応えます。大きな野心はありませんが、日常の移動という目的を十分に果たし、フランスらしい独特なタッチを加えた正直な車です。