Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

109PS

トルク

240Nm

燃費

4.5l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

19,679

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

348 L

タンク

60 L

パワー

80 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力109 CV / 80 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク348 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型プジョー308 5pプレミアム1.6 HDi 110 FAPは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。109馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いに十分な性能を約束しながら、フランスブランドの特徴である快適性とスタイルを犠牲にしていません。美学と機能性の両方で魅了することを目指した車であり、快適な運転体験と、当時としてはかなり充実した装備を提供します。

運転体験

プジョー308のハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触が得られます。109馬力の1.6 HDiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、1750rpmで240Nmのトルクを発揮することで、追い越しや高速道路での運転を容易にします。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。速度感応式パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、市街地での操作を容易にします。全体として、エンジンとロードノイズを最小限に抑える遮音性の高いキャビンを備え、旅行を楽しむことを促す車です。

デザインと美学

2008年型プジョー308のデザインは、エレガントでモダンであり、流れるようなラインとダイナミズムを示すシルエットが特徴です。フロントは大きなグリルと、サイドに伸びる細長いヘッドライトが際立ち、独特の表情を与えています。全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mmという調和の取れたプロポーションは、堅牢でありながら洗練された存在感を与えます。このプレミアムバージョンに標準装備される225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな外観を際立たせています。インテリアは広々としており、高品質な素材と人間工学と乗員の快適性を優先した機能的なデザインで丁寧に仕上げられています。348リットルの容量を持つトランクは、小さな家族の荷物には十分です。

技術と特徴

技術面では、2008年型プジョー308 5pプレミアム1.6 HDi 110 FAPは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化しました。当時重要な側面であった汚染物質排出量を削減するための粒子状物質フィルター(FAP)を搭載していました。安全性に関しては、フロントに283mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しました。速度感応式パワーステアリングは操縦性を向上させました。今日見られる最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、乗員の能動的および受動的安全のための完全な装備を提供しました。

競合

2008年型プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといったライバルとの激しい競争に直面していました。それらと比較して、308はより大胆なデザインと、キャビン内のより大きな快適性を提供しました。109馬力のディーゼルエンジンは、効率的でバランスの取れた選択肢として位置づけられ、競合他社の同様のバージョンと直接競合しました。ゴルフが一部の点でより高い知覚品質を誇ることができた一方で、308はその個性と車内の快適性に焦点を当てることで際立ち、何か違うものを求める人々にとって興味深い代替案を提供しました。

結論

2008年型プジョー308 5pプレミアム1.6 HDi 110 FAPは、時間の経過にもかかわらず、信頼性が高く快適なディーゼルコンパクトカーを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。その魅力的なデザイン、効率的なエンジン、そして良好なロードハンドリングは、日常使いにも長距離旅行にも理想的な相棒となります。性能、燃費、快適性の間で顕著なバランスを提供し、フランスのスタイルのタッチを犠牲にすることなく実用性を重視する人々にとって賢明な選択となります。この車は、そのセグメントの期待を十分に満たし、運転する人に好印象を残します。