Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1395kg
価格
18,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型プジョー308 5pスポーツ1.6 HDi 110 FAPは、フランスのエレガンスと優れた効率性を兼ね備えた提案です。109馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いに多用途で経済的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、依然として道路上で際立った存在感を保ち、その内部が提供するものを発見するよう誘います。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、バランスと快適さの感覚があります。109馬力の1.6 HDiエンジンは、スポーツカーではありませんが、都市でも高速道路でもスムーズに移動できる十分な俊敏性を持ち、ほとんどの状況で適切な応答を提供します。ステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスはスムーズで、効率性が重要な長距離移動に理想的なリラックスした運転体験に貢献します。遮音性は適切で、静かなキャビンを楽しむことができます。
デザインと美学
2008年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと調和を追求した美学が特徴です。フロントでは、細長いヘッドライトとプジョーの特徴的なグリルが、個性的な表情を与えています。5ドアのシルエットは実用的で機能的でありながら、ある程度の優雅さを犠牲にしていません。インテリアでは、要素の配置は直感的で、素材は豪華ではありませんが、堅牢性と良好なフィット感を感じさせます。乗員のためのスペースは広く、348リットルのトランクは家族の日常的なニーズに十分です。
技術と特徴
技術面では、2008年型プジョー308のスポーツバージョンは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 HDiエンジンは、効率的なディーゼルエンジニアリングの好例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な運転体験に必要なものは提供しています。速度感応型パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、良好な車両制御に貢献する機能です。Stop&Startの欠如は考慮すべき点ですが、複合燃費4.5 l/100kmは依然として非常に競争力があります。
競合
そのセグメントにおいて、プジョー308 5pスポーツ1.6 HDi 110 FAPは、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカスといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、308は独特のデザイン、優れた乗り心地、そして非常に効率的なディーゼルエンジンを提供しました。他の競合車がスポーティさや一部のインテリア仕上げの品質で優れている可能性があったとしても、プジョーは性能、燃費、居住性のバランスが取れた代替案として、当時競争力のある価格で位置づけられていました。
結論
2008年型プジョー308 5pスポーツ1.6 HDi 110 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率性と信頼性の好例であり、燃費の良い車両を求める人々に理想的です。良好なレベルの快適性、依然として通用するデザイン、そして日常使いに適した室内空間を提供します。大きなスポーツ的野心はありませんが、快適で効率的な輸送という役割を、フランスの品格を添えて十分に果たしてくれる正直な車です。