Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1412kg
価格
20,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2010)
一般的な説明
2008年型プジョー308、プレミアム1.6 HDi 110馬力バージョンは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた魅力的な選択肢として登場します。効率的なディーゼルエンジンとエレガンスを追求したデザインにより、このモデルは日常使いや occasional な旅行に満足のいく運転体験を約束します。5ドア構成は実用的で多用途であり、家族やスタイルを犠牲にすることなく機能的な車を求める人々に理想的です。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、快適さと落ち着きを感じます。109馬力の1.6 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、低回転から240Nmのトルクを発揮するため、追い越しや市街地での運転が容易です。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御し、効率に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。速度感応型パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、運転を予測可能で楽しいものにします。全体として、安心してドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2008年型プジョー308のデザインは、エレガンスとダイナミズムの融合です。流れるようなラインと、細長いヘッドライトと目立つグリルを備えた特徴的なフロントエンドは、力強く認識可能な個性を与えています。5ドアボディは調和して統合され、バランスの取れたシルエットを維持しています。インテリアでは、そのセグメントと時代にしては素材の品質と仕上げが注目に値します。ダッシュボードはよく整理されており、明確な計器類と直感的なコントロールを備えています。室内空間は、前席と後席の乗員の両方にとって広々としており、348リットルのトランクは日常の荷物や買い物に十分な容量を提供します。革命的ではないものの、品格を持って歳を重ねたデザインです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型プジョー308は、その時代にしてはかなり完成度の高い要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 HDiエンジンは、ディーゼル効率の好例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、速度感応型パワーステアリング、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして適切に調整されたサスペンションシステムを含む機能的な装備を提供しています。粒子状物質フィルター（FAP）の存在は、当時の排出ガス規制へのコミットメントを示しています。信頼性と効率性に焦点を当てた、堅牢で実績のあるテクノロジーです。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2008年型プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、308は乗り心地の快適さ、内装の知覚品質、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。一部の競合車がよりスポーティな運転ダイナミクスやより幅広い技術オプションを提供できたかもしれませんが、308は快適性、デザイン、維持費のバランスを重視する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型プジョー308 5pプレミアム1.6 HDi 110馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。性能、燃費、快適性のバランスが良く、デザインも依然として魅力的です。そのディーゼルエンジンは信頼性と効率性で知られており、市街地走行と長距離旅行の両方に理想的な相棒となります。そのセグメントと時代にしては実用的で装備が充実しており、快適でトラブルのない運転体験を提供します。多用途で維持費の安いコンパクトカーを探している人にとって賢明な選択です。