Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1362kg
価格
18,630€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型プジョー308、プレミアム1.6 VTi 120馬力バージョンは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。5ドアのボディを持つこのモデルは、快適性、デザイン、そして日常使いに十分な性能のバランスを重視する人々を魅了しようとしました。競争が激しい時代に発売された308は、そのフランスらしい提案で際立とうと努力しました。
運転体験
プジョー308 1.6 VTi 120馬力のハンドルを握ると、全体的な感触は滑らかさと快適さです。120馬力のガソリンエンジンは、ほとんどの状況でリニアで十分なレスポンスを提供しますが、目覚ましい加速は期待できません。静止状態から100km/hに達するまでの10.8秒は、そのカテゴリーの平均に位置します。速度感応式パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な走行に貢献します。カーブでは車は安定していますが、過度にスポーティな運転を誘うものではありません。複合燃費6.7 l/100kmは当時としては妥当ですが、市街地では9.3 l/100kmはやや高く感じられるかもしれません。両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、適切で安全な制動力を提供します。
デザインと美学
2008年型プジョー308のデザインは、その時代のプジョーらしさが紛れもなく表れています。流れるようなラインと堅牢な存在感を優先する美学により、全長4276mm、全幅1815mmがしっかりとしたスタンスを与えています。フロントは大きなグリルとサイドに伸びる細長いヘッドライトが特徴で、独特の表情を与えています。リアはラップアラウンドテールライトで、調和のとれたエレガントな全体像を完成させています。インテリアでは、素材の品質と仕上げが強みで、よく整理されたダッシュボードとクリアな計器類が特徴です。快適でサポート性の高いシートは、疲労なく長距離移動を可能にします。348リットルのトランクは日常使いに実用的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型プジョー308のプレミアムバージョンは、当時の十分に装備されたコンパクトカーに期待されるものを提供していました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度なコネクティビティは備えていませんでしたが、運転体験を向上させる速度感応式パワーステアリングなどの要素は搭載していました。間接噴射式の1.6 VTiエンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供するように設計された、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、その機能を正確に果たしました。安全性に関しては、ABSや複数のエアバッグなど、当時の基本的なシステムが含まれると予想されましたが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていません。
競合
プジョー308 1.6 VTi 120馬力は、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフ、ルノーメガーヌ、フォードフォーカス、オペルアストラ、セアトレオンなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、走行性能、装備、信頼性において独自の強みを提供していました。308は、乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして一部の直接的な競合車よりも優れていると認識される内装の品質で差別化を図ろうとしました。
結論
2008年型プジョー308 1.6 VTiは、時が経っても、快適でよくできたコンパクトカーを探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。120馬力のエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、そのデザインはもはや最新ではありませんが、時代を超越したエレガンスを保っています。快適性と滑らかな走行を優先する車両であり、日常使いや家族旅行に最適です。セグメントで最もスポーティではありませんが、その全体的なバランスは、堅実で運転が楽しい提案となっています。