Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.8l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
200km/h
重量
1522kg
価格
21,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. (2007-2008)
一般的な説明
2008年型プジョー308、プレミアム2.0 HDi 136馬力オートマチックトランスミッションバージョンは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。21,100ユーロの価格で、この5ドアモデルは、パワフルで効率的なディーゼルエンジンと、エレガンスと機能性を追求したデザインを兼ね備えています。日常の快適さと優れた走行性能を求め、かつ個性を失いたくない人々のために設計された車です。
運転体験
308のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。136馬力2.0 HDiエンジンは、320Nmのトルクを持ち、特に6速オートマチックトランスミッションのおかげで、エネルギッシュでスムーズなレスポンスを提供します。0から100km/hまで10.6秒で加速し、最高速度は200km/hに達します。これらの数値は、息をのむほどではありませんが、機敏な運転には十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、信頼性と正確さを伝えます。複合燃費は6.8 l/100kmで、そのパワーとサイズを考慮すると妥当であり、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2008年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと、当時、モダンさと洗練された雰囲気を追求した美学が特徴です。全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mmは、堅牢でありながらエレガントな存在感を与えます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした足元とスポーティな外観を与えます。インテリアは、最も前衛的ではありませんが、品質を追求した素材と、人間工学に基づいた要素の配置がうまく解決されています。348リットルのトランク容量は、日常使いや週末の小旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型308は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、よりリラックスした運転と燃費の最適化に貢献します。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、快適で安全な運転体験に必要なものは提供しています。302mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと249mmのリアディスクは、優れた制動力を保証します。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2008年型プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を持つ中、308は、乗り心地の快適さ、高性能なディーゼルエンジン、そしてフランスのエレガンスを追求したデザインで差別化を図りました。21,100ユーロという価格は、直接の競合車に対して競争力のある位置にあり、装備、性能、コストの興味深いバランスを提供しました。
結論
2008年型プジョー308 5pプレミアム2.0 HDi 136 CV FAPオートは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジン、快適性を提供するオートマチックトランスミッション、そして今なお魅力を保つデザインを提供します。日常使いや長距離移動に優れた性能を持つ、広々として快適なコンパクトカーを求める人にとって理想的な車両です。性能、燃費、快適性のバランスは、実用性と走行品質を重視する人々にとって賢明な選択となります。