Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 CV FAP (2007-2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

5.5l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

10.1s

最高速度

205km/h

重量

1496kg

価格

20,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

348 L

タンク

60 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク348 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 CV FAP (2007-2008)

一般的な説明

2008年型プジョー308、プレミアム2.0 HDi 136馬力バージョンは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。エレガンスを追求したデザインとパワフルなディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、バランスの取れた運転体験と当時の優れた装備レベルを約束しました。その市場投入は、快適性、性能、そして控えめな燃費を兼ね備えた車を提供することで、競争の激しいセグメントにおけるプジョーの存在感を確固たるものにすることを目指しました。

運転体験

プジョー308 2.0 HDi 136馬力のハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。136馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、優れた加速性能と追い越し能力につながります。6速マニュアルギアボックスは、320Nmの最大トルクを最大限に活用することを可能にし、市街地でも高速道路でもスムーズで快適な運転を実現します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を過度に犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは良好な精度を提供しますが、一部の人はもう少しダイレクトな感触を望むかもしれません。全体として、優れた遮音性も相まって、リラックスした体験に貢献し、旅を誘う車です。

デザインと美学

2008年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと、当時モダンでエレガントと評価された美学が特徴です。全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mmの5ドアボディは、堅牢でありながらスタイリッシュな存在感を与えます。フロントは、細長いヘッドライトと目立つグリルが特徴で、これらが独特の個性を与えています。前後ともに225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティな外観を際立たせ、路面にしっかりと根ざした車のイメージに貢献しています。インテリアは機能的なデザインで、豪華ではないものの、高品質な感触を伝えます。コントロールの配置は直感的で、室内空間は5人の乗員に十分であり、348リットルのトランクはセグメントの期待に応えます。

技術と特徴

技術面では、2008年型プジョー308は、運転体験と快適性を向上させるためのソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 HDi 136馬力エンジンは、そのカテゴリーのディーゼルエンジンの中で効率と性能のベンチマークでした。粒子フィルター(FAP)の存在は、当時の環境規制に対するブランドのコミットメントを示していました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。速度感応式パワーステアリングは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させる細部でした。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力がありました。

競合

プジョー308 2.0 HDi 136馬力は、コンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラ、セアトレオンなどのモデルでした。それぞれが、スポーティさ、快適性、装備、価格のいずれかの点で独自の長所を提供していました。308は、その独特のデザイン、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性によって差別化を図り、フランスのエレガンスを添えたバランスの取れたコンパクトカーを求める人々にとって、堅実で魅力的な選択肢を提供しました。

結論

2008年型プジョー308 2.0 HDi 136馬力は、魅力的なデザインとパワフルで効率的なディーゼルエンジンを兼ね備えた車でした。快適性とダイナミズムのバランスが良く、日常の移動から長距離旅行まで難なくこなせる多用途なコンパクトカーを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢となりました。その装備と仕上げの品質は、際立っているわけではありませんでしたが、そのセグメントで期待されるレベルでした。要するに、良い印象を残した車であり、今日でもその信頼性と性能から、中古車市場で検討する価値のある選択肢です。