Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

136PS

トルク

320Nm

燃費

5.5l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

10.1s

最高速度

205km/h

重量

1496kg

価格

22,710

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

348 L

タンク

60 L

パワー

100 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力136 CV / 100 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク348 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型プジョー308、プレミアム2.0 HDi 136 FAPバージョンは、コンパクトセグメントにおいて堅実でバランスの取れた選択肢として登場しました。136馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、フランスブランドを常に特徴づけてきた独特のタッチを犠牲にすることなく、日常使いに十分な効率と性能を約束しました。その市場投入は、魅力的なデザインと当時の包括的な装備を備えた代替案を提供することで、競争の激しいセグメントにおけるプジョーの存在感を確固たるものにすることを目指しました。

運転体験

プジョー308 2.0 HDi 136 FAPのハンドルを握ると、安定感と快適さを感じます。136馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスはエンジンの能力を最大限に引き出し、フロントアクスルのマクファーソンストラット式、リアアクスルのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは、極端なスポーティさを伝えることなく、正確で安全な運転に貢献します。全体として、安心して自信を持って旅に誘う車です。

デザインと美学

2008年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと、年月を経てもなおある程度の優雅さを保つ美学が特徴です。5ドアボディは、良好な居住性と快適な室内へのアクセスを提供します。フロントでは、細長いヘッドライトと特徴的なプジョーのグリルが際立ち、紛れもない個性を与えています。このプレミアムバージョンに標準装備されている225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのイメージを高め、より頑丈な姿勢を与えます。インテリアは、人間工学と知覚品質を追求しており、当時としては良好なレベルと見なされていた素材を使用しています。コントロールの配置は直感的で、乗員のためのスペースは、特に前席で広々としています。

技術と特徴

技術面では、2008年型プジョー308 2.0 HDi 136 FAPは、当時としては関連性の高い要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例でした。Start&Stopシステムは搭載されていませんでしたが、複合燃費5.5 l/100kmはかなり競争力がありました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保していました。速度感応式パワーステアリングは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させました。今日の高度な運転支援システムは搭載されていませんでしたが、そのセグメントでは機能的で安全な装備を提供していました。

競合

競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、プジョー308 2.0 HDi 136 FAPは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが、ゴルフの質実剛健さと品質からフォーカスの運転ダイナミクスまで、独自の長所を提供していました。308は、より感情的なデザイン、優れた乗り心地、パワフルで効率的なディーゼルエンジンで差別化を図りました。22,710ユーロという価格は、装備の充実したバージョンとしてはセグメントの平均に位置し、性能、燃費、そしてフランスの独特なタッチのバランスを求める人々にとって興味深い選択肢を提供しました。

結論

2008年型プジョー308 2.0 HDi 136 FAPは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。堅牢で高性能なディーゼルエンジン、高い乗り心地、そして今なお魅力を保つデザインを提供します。低燃費で、市街地でも高速道路でも快適な運転ができる広々としたコンパクトカーを求める人に理想的な車両です。適切なメンテナンスと相まって、その信頼性は多くの満足のいく走行距離を保証することができます。最もスポーティな車ではありませんが、日常使いや家族での使用の期待を十分に満たす車です。