Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
205km/h
重量
1496kg
価格
21,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Premium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年式のプジョー308 5pプレミアム2.0 HDi 140 FAPは、年数が経っているにもかかわらず、性能と燃費のバランスが取れたディーゼル車を探している人にとって、依然として魅力的な提案を提供するコンパクトカーです。140馬力のエンジンと6速マニュアルギアボックスの組み合わせは、満足のいく効率的な運転体験を約束します。
運転体験
この308のハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。140馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は10.1秒、最高速度は205km/hと、そのセグメントでは十分に立派な数値です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安全で予測可能な走行ダイナミクスを犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。速度感応式ステアリングは、特に曲がりくねった道で、コントロール感と俊敏性に貢献します。複合燃費5.3L/100kmは強みであり、この308を長距離移動の理想的な相棒にしています。
デザインと美学
2008年式のプジョー308のデザインは、もはや最新とは言えませんが、エレガントで機能的な美学を保っています。流れるようなラインと、大きなグリルと細長いヘッドライトが特徴的なフロントエンドは、独特の個性を与えています。コンパクトな寸法（全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mm）は都市での取り回しを容易にし、2608mmのホイールベースは5人乗りの広々とした室内空間に貢献しています。348リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、頑丈でスポーティな存在感を与えています。
技術と特徴
技術面では、2008年式のプジョー308は、その時代としては当然のことながら、最新の革新技術は搭載していませんが、機能的な要素は備えています。140馬力の2.0 HDiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、最適な性能と優れた効率を保証します。6速マニュアルトランスミッションは、320Nmのエンジントルクを最大限に活用できます。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに249mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを確保しています。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させます。
競合
当時、プジョー308 5pプレミアム2.0 HDi 140 FAPは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、308は乗り心地の良さ、ディーゼルエンジンの滑らかさ、そして知覚品質を追求したインテリアデザインで際立っていました。燃費効率も、一部の直接的な競合他社に対して強力な論点でした。
結論
2008年式のプジョー308 5pプレミアム2.0 HDi 140 FAPは、時が経っても、信頼性があり、快適で、優れた性能を持つディーゼルコンパクトカーを探している人にとって、依然として賢明な選択肢です。パワフルで効率的なエンジンとバランスの取れたシャシーの組み合わせは、都市でも高速道路でも快適な運転体験を提供します。そのデザインは、前衛的ではありませんが、時代を超越したエレガンスを保っています。家族向けで機能的な車としての期待を十分に満たす車両です。