Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
181km/h
重量
1275kg
価格
16,040€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Active 1.6 HDi 92 · 92 CV (2013)
一般的な説明
2011年型プジョー308、アクティブ1.6 HDi 92馬力バージョンは、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。当時の価格は16,040ユーロで、このモデルは、優れた走行快適性を犠牲にすることなく、燃費を重視する人々を魅了しようとしました。そのディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、スムーズな運転体験と非常に抑えられた燃料消費を約束し、日常使いや長距離移動に理想的です。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、全体的に落ち着きと快適さを感じます。速度感応型電動油圧ステアリングは適切なアシストを提供し、市街地での操作を容易にし、高速道路での安定性をもたらします。92馬力の1.6 HDiエンジンは、1750rpmで230Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で十分な応答性を示しますが、目覚ましい加速（0-100km/h 12.4秒）は期待できません。5速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費4.1L/100kmという非常に低い燃費を維持するのに貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。派手さはないものの、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2011年型プジョー308のデザインは、当時のブランドの特徴的なラインを維持しており、エレガンスと機能性を追求した美学を持っています。全長4,276mm、全幅1,815mm、全高1,498mmは、道路上でしっかりとした存在感を与えます。5ドアと348リットルのトランクは、家族での使用に実用的です。画期的なデザインではありませんが、流れるようなフォルムと特徴的なフロントは、独自の個性を与えています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、プジョーらしい上質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー308アクティブ1.6 HDiは、現代的で効率的な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、効率性のためのエンジニアリングの例であり、ユーロ5規制に準拠し、DGTの環境ラベルBを取得しています。速度感応型電動油圧ステアリングは運転体験を向上させます。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、アクティブバージョンの標準装備には、当時としては基本的ですが効果的な快適性と安全性の要素が含まれるのが一般的です。このバージョンにStop&Startがないことは、エンジン管理に対するより伝統的なアプローチを示しています。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、プジョー308はフォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、308は走行快適性、燃費効率、そして控えめながらも機能的で高品質なインテリアデザインで際立っていました。一部の競合車のようなスポーティさは提供しませんでしたが、その提案は快適性と使用経済性に焦点を当てており、これは幅広い層に高く評価される側面でした。
結論
2011年型プジョー308 5ドアアクティブ1.6 HDi 92馬力は、日常使いや旅行のためのコンパクトカーとしての役割を十分に果たす車です。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、非常に低い燃費とほとんどの状況で適切な性能を提供します。サスペンションの快適性とステアリングの滑らかさは、快適な旅の相棒となります。大きなスポーツ的野心はないものの、信頼性が高く、維持費が安く、快適性のレベルも高く、全体的な品質が非常に推奨できる、賢明な選択肢です。