Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

111PS

トルク

285Nm

燃費

4.3l/100

排出

113g/km

0-100 km/h

11.4s

最高速度

190km/h

重量

1393kg

価格

18,540

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

348 L

タンク

60 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク285 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク348 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型プジョー308、アクティブ1.6 e-HDi 111馬力バージョンは、コンパクトカーセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。5ドアボディを持つこのモデルは、機能性、快適性、そして調整された燃費の間の妥協点を提供することを目指し、日常使いや occasional な旅行に理想的でした。そのディーゼルエンジンは、その信頼性で知られ、スムーズで経済的な運転体験を約束し、非常に競争の激しい市場で有力な候補としての地位を確立しました。

運転体験

プジョー308のハンドルを握ると、全体的な感覚は落ち着きと快適さです。速度感応型電動油圧ステアリングは、都市での操作を容易にし、道路での良好な応答を提供する適切なアシストを提供します。111馬力の1.6 e-HDiエンジンは、強力ではありませんが、低回転(1750 rpm)で285 Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で機敏で十分な応答をもたらします。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御し、燃費を抑えるのに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、ドライバーと同乗者の両方に快適な乗り心地を提供します。Stop&Startシステムは、都市環境での効率向上と排出ガス削減に貢献するプラス要素です。

デザインと美学

2011年型プジョー308のデザインは、当時のブランドの特徴的なラインを維持し、エレガンスと機能性を追求した美学を持っています。プジョーの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを持つフロントは、認識可能な外観を与えます。5ドアのシルエットはクラシックで時代を超越し、室内空間と実用性を最大化するように設計されています。コンパクトな寸法(全長4276 mm、全幅1815 mm、全高1498 mm)は都市での取り回しを容易にし、2608 mmのホイールベースは良好な居住性に貢献します。インテリアデザインは、控えめながらもよくまとまっており、品質感を与える素材と、コントロールへのアクセスを容易にする人間工学に基づいたダッシュボードを備えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、乗り心地を犠牲にすることなくその美学を補完します。

技術と特徴

技術面では、2011年型プジョー308アクティブ1.6 e-HDiは、当時としては効率性と快適性の点で関連性の高い要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、性能と燃費を最適化するためのエンジニアリングの例です。Stop&Startシステムは、排出ガス削減と停車時の燃料節約に貢献する注目すべき機能です。速度感応型電動油圧パワーステアリングは、運転体験を向上させます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保しています。最新のコネクティビティ革新技術が満載の車ではありませんが、その技術は機械的効率とパッシブセーフティに焦点を当てています。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2011年型プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、308は独特のデザイン、優れた乗り心地、そして非常に効率的で実績のあるディーゼルエンジンを提供しました。18,540ユーロ(公式割引3,600ユーロを含む)という価格は、市場で魅力的な位置を占め、使用経済性とリラックスした運転体験を重視する購入者を惹きつけようとしました。一部のライバルがよりスポーティなダイナミクスやより先進的なインテリアを提供できたかもしれませんが、308は全体的なバランスと快適性および効率性への重点で際立っていました。

結論

2011年型プジョー308 5pアクティブ1.6 e-HDi 111馬力は、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、経済的で快適なコンパクトカーを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは強力なポイントであり、非常に調整された燃費と、日常使いや長距離旅行に十分な性能を提供します。デザインは画期的ではありませんが、機能的で快適であり、インテリアは良好な居住性と品質を提供します。これは、大きな驚きもなく快適な運転体験を提供し、輸送という目的を十分に果たす車両です。中古車市場で良い選択肢となる、正直でよくできた車です。