Especificaciones y análisis del Peugeot 308
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1393kg
価格
17,470€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 308 5p Access 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型プジョー308、5pアクセス1.6 e-HDi 110 FAPブルーライオンバージョンは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた効率的な選択肢として登場しました。当時の価格は17,470ユーロで、このモデルは、日常使いや長距離旅行に理想的な、快適な運転体験と控えめな燃費を提供することを目指していました。111馬力のディーゼルエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、経済性を犠牲にすることなく優れた性能を約束しました。
運転体験
プジョー308のハンドルを握ると、快適さと安定性を感じます。速度感応型電動油圧ステアリングは、良好な応答性を提供し、市街地でも高速道路でも操作を容易にします。111馬力の1.6 e-HDiエンジンは、1750rpmで285Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況でスムーズで十分な加速を提供しますが、目覚ましい反応を示す車ではありません。0から100km/hまでの加速は11.4秒、最高速度は190km/hで、そのカテゴリーの平均に位置します。Stop&Startシステムは、都市環境でのより効率的な運転に貢献し、燃費と排出ガスを削減します。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。
デザインと美学
2011年型プジョー308のデザインは、流れるようなラインと、画期的ではないものの魅力的で時代を超越した美学が特徴です。5ドアボディは、良好な居住性と快適な室内アクセスを提供します。フロントでは、細長いヘッドライトと当時のプジョーの特徴的なグリルが際立ち、独特のルックスを与えています。全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mmのコンパクトな寸法は、市街地での取り回しを容易にし、2608mmのホイールベースは高速道路での良好な安定性に貢献します。348リットルの容量を持つトランクは、小家族の荷物には十分です。
技術と特徴
技術面では、2011年型プジョー308は、効率と快適性を向上させることを目的とした要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 e-HDiエンジンは、低燃費ディーゼル技術に対するプジョーの取り組みの例でした。停車時にエンジンを停止させるStop&Startシステムは、市街地での燃費削減に重要な機能でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして精度を向上させる電動油圧パワーステアリングを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのセグメントと年式に適切な装備を提供していました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、2011年型プジョー308は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、308は乗り心地の快適さ、燃費効率、そしてよくまとまったインテリアデザインで際立っていました。一部の競合他社はよりスポーティな運転ダイナミクスやより多くの技術装備を提供できたかもしれませんが、308は快適性、経済性、実用性のバランスを求める人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型プジョー308 5pアクセス1.6 e-HDi 110 FAPブルーライオンは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率性の模範であり、複合燃費4.3 l/100km、CO2排出量113 g/kmを達成し、環境ラベルBを取得しています。品格を持って熟成されたデザインと、信頼を呼ぶロードハンドリングを備えた快適な車両です。大きなスポーツ的野心はなくとも、あらゆる旅に対応できる必要な信頼性を備えた、日常使いや家族旅行のための信頼性と経済性を兼ね備えたコンパクトカーを求める人に理想的です。