Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

パワー

156PS

トルク

240Nm

燃費

7.6l/100

排出

176g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

212km/h

重量

1443kg

価格

21,590

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

348 L

タンク

60 L

パワー

115 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力156 CV / 115 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク348 L

詳細分析 Peugeot 308 5p Allure 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型プジョー308、5ドアAllure 1.6 THP 156 Aut.バージョンは、コンパクトカーセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。156馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いにおけるパフォーマンスと快適性のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、多くの人にとって依然として魅力的で機能的な美学を保っています。

運転体験

ハンドルを握ると、プジョー308 1.6 THP 156 Aut.はスムーズで洗練された運転体験を提供します。ターボチャージャー付きエンジンは低回転から機敏に反応し、156馬力を段階的かつスムーズに発揮します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、特に都市部や高速道路でのリラックスした走行に貢献し、スムーズなギアチェンジを行います。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に良好な快適性を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは適切なアシストを提供し、低速での操作を容易にし、高速道路での安定性を高めます。スポーティな車ではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、安心してすべての旅を楽しむことができます。

デザインと美学

2011年型プジョー308のエクステリアデザインは、流れるようなラインと、当時モダンでエレガントと評されたシルエットが特徴です。フロントは、細長いヘッドライトとブランドロゴを際立たせたグリルが目を引きます。5ドアバージョンは、コンパクトな寸法(全長4276mm、全幅1815mm、全高1498mm)で都市での取り回しを容易にし、紛れもない実用性を提供します。Allureトリムに標準装備される225/45 R17タイヤ付き17インチホイールは、より堅牢でスポーティな存在感を与えます。インテリアは、快適性と優れた人間工学を提供するように設計されています。使用されている素材は、最高級ではありませんが、良好なフィット感と堅牢な感触を提供します。348リットルの容量を持つトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年型プジョー308のAllureバージョンは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。BMWとの共同開発による1.6 THP(Turbo High Pressure)156馬力エンジンは、直噴とターボチャージャーにより、その出力に対して控えめな燃費で良好な性能を発揮しました。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、走行快適性の点でプラスでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、および基本的な運転支援システムを備えていました。速度に応じて可変アシストを提供する電動油圧パワーステアリングシステムは、より快適で安全な運転体験に貢献しました。今日見られるような最新のコネクティビティや自動運転アシスタントの革新は備えていませんでしたが、そのセグメントと年式の車に必要なものを提供していました。

競合

競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2011年型プジョー308 1.6 THP 156 Aut.は強力なライバルと対峙していました。その中でも、製造品質とダイナミックな挙動でベンチマークとなったフォルクスワーゲンゴルフ、機敏性と運転感覚で知られるフォードフォーカス、快適性と装備のバランスが取れたルノーメガーヌ、魅力的なデザインと良好な居住性を備えたオペルアストラが際立っていました。これらの競合車はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、308は独特のデザイン、パワフルなエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションを備えた代替案として位置づけられ、快適性とエレガントな美学を重視する人々を魅了しようとしました。

結論

2011年型プジョー308 5p Allure 1.6 THP 156 Aut.は、時間の経過にもかかわらず、性能、快適性、そして依然として通用するデザインの良好なバランスを求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。そのパワフルなエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、日常使いや長距離旅行に理想的であり、快適でリラックスした運転体験を提供します。セグメントで最もスポーティではありませんが、その挙動は安全で予測可能です。必要なときに機敏な反応を犠牲にすることなく、安心して道路を楽しむことができる車です。要するに、まだ多くのものを提供できる、日常の忠実な相棒です。